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1941年2月,日本海军大将大角岑生乘坐运输机,从广州出发由6架战机护航前往海南

1941年2月,日本海军大将大角岑生乘坐运输机,从广州出发由6架战机护航前往海南岛,我军发现后,使用多挺机枪进行射击,最终海军大将大角岑生被击毙于机上,而另一名日本少将须贺彦次郎则葬身火海。 大角岑生1876年出生于日本爱知县,1897年进入海军兵学校,毕业时排名第三,迅速投身海军生涯。1904年日俄战争中,他指挥驱逐舰参与黄海海战,发射鱼雷围攻俄舰,战后获晋升。1906年进入海军大学校深造,学习舰队战术和战略规划。之后派往欧洲,担任驻德国和法国海军武官,收集情报,推动日本海军现代化。1910年代,他任海军省副官,处理行政协调,推动舰艇建造。1923年升任海军省军务局局长,监督武器采购和海军扩张计划。1928年指挥第二舰队海上演习,训练编队作战技巧。1929年转任横须贺镇守府司令,管理基地训练和设施维护。1930年晋升海军大将,参与轴心国协调,与德国意大利代表讨论军事联盟,推动日本加入条约。 大角岑生政治生涯活跃,1931年出任犬养毅内阁海军大臣,签署扩张预算,推动航母和战列舰建造。1932年五一五事件后,继续在斋藤实和冈田启介内阁担任海军大臣,主导航军人调整和对华政策。1935年获封男爵,支持退出国际联盟,增加海军经费,反对华盛顿海军条约,公开呼吁国民忍受艰苦以支持军备。1936年二二六事件中未干预叛军,导致辞职,转任海军参议官。1940年成为海军最资深将领,但未获进一步晋升,仍影响南进战略。视察南京等地,监督侵华行动,推动东南亚扩张,直至1941年仍活跃于部署规划。 1941年2月5日,大角岑生登上微风号运输机,从广州白云机场起飞,身边有须贺彦次郎和其他幕僚共10人。运输机体型庞大,机身绘日军标志,六架零式战机形成护航队形。飞行员黑濑寅雄操作飞机,向南推进,目标海南岛海军基地。途中进入珠江口空域,雾气浓厚,能见度低。挺进第三纵队哨兵在黄杨山牛轭岭巡逻,听到引擎声,辨认机身标志后报告司令袁带。袁带下令开火,十几挺机枪对空射击,子弹击中运输机右翼,导致机身失控侧翻,撞向海拔580米山坳。 运输机坠落后爆炸,火焰腾起,残骸散落坡地。大角岑生中弹身亡,尸体卡在座椅,额头弹片伤口,金丝眼镜碎裂,口袋怀表停顿。须贺彦次郎被火焚烧,指挥刀熔化。护航战机在雾中盘旋,无力干预。爆炸声持续半小时,附近村民惊醒。搜索部队进山,检查残骸,发现10具尸体,根据证件确认身份。部队撬开保险箱,取出绝密文件,包括南进作战地图,标注香港、新加坡、菲律宾军事要点。这些文件连夜送往第七战区司令部,提供日军扩张情报。 日军次日出动百余架次飞机沿珠海沿海搜寻,山崎部队乘军舰登陆斗门,推进搜查。中国游击队在老榕树林设伏,开炮阻击,日军损失人员后绕行。抵达现场时,中国部队已焚烧尸体成灰,仅剩螺旋桨残片插在泥土。东京高层延迟公布,2月20日承认大角岑生死讯,报纸简报。葬礼在海军基地举行,棺材仅放军服,无骨灰运回。事件影响日军南进部署,海军调整人事,东南亚行动受挫。 缴获文件揭示日军计划,重庆政府分析后,向美英发出预警。珍珠港事件后,美方致电蒋介石,感谢情报分享,促进盟军合作。黄杨山脚村民称坡地为飞机痕,时常挖出锈蚀金属残片,记录历史。大角岑生作为侵华推动者,推动海军扩张,反对国际限制,支持轴心联盟。他的生涯反映日本军国主义扩张路径,从日俄战争到二战前夕,多次主导政策调整。