美国这刀，捅得太狠！不是卡你一个零件，是直接把C919这台大飞机，一把从天上拽下来，按死在厂房里。5月底，商务部突然下令：暂停向中国商飞出口LEAP-1C发动机核心许可证。整条产线瞬间刹车。机身造好了，舱段拼装完了，发动机却连一颗都进不来。心脏停跳，整个项目强行休克。 这可不是普通零件，LEAP-1C是C919目前唯一可用的动力系统，生产权在美法合资CFM公司手里，核心控制权却牢牢捏在美国那张审批纸上。他们只动了一根笔，商飞的交付目标就从年产75架，砍成只剩25架。连工厂的班次都被迫减了。 说白了，美方不是回应什么“稀土争端”，他们是怕了。C919订单破千，三大航全下单，国际市场也开始松动。一旦批量交付，波音737和空客A320就得让出席位。所以美国干脆动杀手锏，照着命门打，把你困在国产发动机没跟上的空档期里，拖死你。 现在，C919不是技术问题，是战略封锁。从认证、备件到舆论，全线受压。但商飞没跪，长江1000A国产发动机开始试飞，国产替代部件连夜加速，全链条自主化在咬牙挺进。这仗一旦打通，中国航空业将不再有天花板。 你怎么看这场围绕C919的“脊柱战”？ {我的分析，只提供干货！点赞关注 → 热点拆解抢先看 | 评论+转发+收藏，感谢大家支持！ 往期干货全在主页，【点我头像】直接看！}