横渠四句 回复 12-28 05:37
你个顽固不化的家伙

狼的诱惑 回复 12-28 05:58
电车取代燃油车就像以前电屏车取代烧油摩托车一样！电屏车无极变速、无噪声、无污然、充电方便；烧油摩托车噪声大、有尾气污然、动力响应慢、加一箱油的钱够你全家一个月电费……身边很多人的燃油汽车，一年只需两箱油，等着放坏！

上善若水 回复 12-28 11:28
估计博主梦里哪款吧，他是不懂装懂。

角落车位 回复 12-28 11:54
以前老普桑，老捷达，自然吸气的出租车有过60万公里无大修的记录，现在都带T，后备箱要常备机油。

为爱敢红名 回复 12-28 14:40
吉利帝豪20万公里没有修过。连火花塞都没换过。

romeo-yu 回复 12-28 15:24
大多数国产也基本三四十万公里不会出什么大问题了

用户36xxx20 回复 12-28 19:16
你就是个标准恨国党，赶紧滚出去吧

枭龙 回复 12-28 17:34
你这中文看样子不错啊？怎么对中国这么大意见？

用户10xxx16 回复 12-28 03:03
只能买新的，旧的没价值

活佛 回复 用户10xxx16 12-28 06:02
😄😄

用户14xxx92 回复 用户11xxx13 12-28 17:30
博主的祖国

用户11xxx13 回复 12-28 14:50
龙国是哪个国家？

篇雪 回复 12-28 14:47
我的宝来28万公里，发动机一点问题都没有

地狱雷光杨永信 回复 12-28 17:54
这个是老化，和公里数关系不大[害羞]

阳光电器 回复 12-28 12:33
在做梦吧？你还活在30年前吗？你有车吗？只要不用劣质机油20万轻轻松松不动扳手！再好的车怕水货机油！上次和朋友钓鱼，找地方换机油，修理店拿一壶几十块钱的机油出来准备灌进去，我说怎么用这种水货油，有没有全合成机油，嘉实多极护或者美孚一号，他说那是奔驰宝马用的，信了你的邪！机油还要分车牌，怪不得人家国产车用不了多长时间就要维修，还是你们这些不良商家分三六九等，给便宜车灌便宜水货油，不坏才怪！我自己的科帕奇和我的五菱都是用同样的机油，全部都是嘉实多极护钛流体！开二十年都不需要动发动机！

用户10xxx83 回复 12-28 18:41
老头乐的发动机故障是少一点，不过现在发动机二三十万普遍都没啥问题，第一辆车23万公里手动挡的，除了离合器磨损大有点抖，十万的车也是没大修

骏马 奔腾 回复 12-28 19:58
未来是十年之后 ？还是二十年后？年轻人要新能源未来可期，老年人就老老实实用油车吧！

用户17xxx81 回复 12-28 10:07
10万公里后2000公里1.5升机油，有劲[点赞]

用户15xxx04 回复 用户17xxx81 12-28 12:39
你说的属于烧机油，德系通病

地狱雷光杨永信 回复 12-28 17:57
其实国外领先的是变速箱。就发动机来说，大众与奇瑞并无明显差异。甚至部分指数上奇瑞更强

枭龙 回复 12-28 17:38
一百多年？时间长就一定厉害吗？呵呵！让欧洲造一架五代战机试试！

law 回复 12-28 16:10
换电机的多了去了，不信你去问问

你大爷 回复 law 12-28 19:39
换电机是质量问题，正常情况电机6/70万公里不修也不是什么问题，

枭龙 回复 12-28 17:46
这也不知道啊！精日分子在给丰田摇膏药旗！

菊花费油 回复 高峰 12-28 09:20
两年电机就烧了

高峰 回复 12-28 09:08
你想想风扇电机耐用不耐用

用户98xxx40 回复 12-28 19:46
老思想。

枭龙 回复 12-28 17:44
这谣言造的，有点太小儿科了吧？

用户10xxx62 回复 枭龙 12-28 18:01
这是事实，高速公路给人家断电