前脚美国刚刚在海上抢劫了中国的石油，并且扣押了船只，后脚中国就对美国军工企业开启了大制裁，这就叫礼尚往来，影响太大了！   12月20日，美国海岸警卫队在加勒比海公海上，明火执仗地扣押了中国香港公司运营的“世纪号”油轮，这艘悬挂巴拿马国旗的油轮，是从委内瑞拉合法装货后驶往中国，所有贸易手续齐全，船上180万桶的原油所有权早已归属中国企业，却被美方毫无道理地强行没收。   可美方根本不顾这些事实，出动直升机和特战队员，没出示任何搜查令，没经过船旗国同意，更没有联合国授权，就强行登船控制驾驶台，切断卫星通信，把船拖往美国得克萨斯州港口。   他们嘴上说这是执行对委内瑞拉的制裁，实际上就是赤裸裸的掠夺，这种单边强制行为，严重破坏了国际贸易规则，让全球航运界都人心惶惶。   更让人不齿的是，这不是美国第一次这么做。就在12月10日，他们已经扣押过另一艘载有委内瑞拉原油的油轮，短短十天内两次出手，显然是早有预谋。   美方打着制裁的幌子，行抢劫之实，本质上是想切断委内瑞拉的经济命脉，同时遏制中国与委内瑞拉的正常能源合作。   中国是委内瑞拉石油的主要买家，双方的合作符合两国利益，而美方的做法，既损害了中国企业的合法权益，也扰乱了国际能源市场的稳定。   美国这边刚做完霸道事，我们的反制就来了。   12月26日，中国外交部正式宣布制裁措施，对参与武装台湾的20家美国军工企业，冻结其在华动产不动产，禁止中国境内组织和个人与它们进行任何交易合作。对10名相关高管，不仅冻结财产、禁止交易，还不予签发签证、不准入境中国及港澳地区。   这次制裁精准打击了美国军工的要害。被制裁的企业里，有诺斯罗普·格鲁曼、波音圣路易斯分公司这样的巨头，它们长期参与对台售武，靠破坏台海和平牟利。   中国市场对这些企业来说至关重要，失去中国市场的合作机会，冻结在华资产，将直接影响它们的营收和运营。而对高管的入境禁令，也让这些人付出了实实在在的代价，让他们明白参与损害中国利益的行为，必然要承担后果。   这波反制的影响远超事件本身，它告诉世界，中国不再是任人拿捏的对象，任何国家胆敢侵犯中国的合法权益，不管是扣船抢油，还是干涉内政，都必将遭到有力回击。   美国总想用“长臂管辖”欺压他国，可如今遇到了硬茬，中国的反制让霸权主义尝到了苦果。   同时，我们这也给国际社会树立了榜样，面对单边制裁和非法扣押，不能一味忍让，有理有据的反制才是维护公平正义的有效方式。