36岁“卡车西施”王迪走了，那个敢跑新疆冰路、自己打拼下三台货车的女汉子，再也见不到明天的太阳了。 她的视频里从没有花哨剧本，全是长途司机的真实日常：零下20度的戈壁、横风沙尘的路段，还有为了安全刚换的近万元新轮胎。上有老下有小，刚结束一段婚姻的她，把日子扛在方向盘上，活成了货运圈的榜样。 可再谨慎也敌不过意外，不管是冰路打滑还是其他变故，都给所有司机敲了警钟。现在不少人一边开车一边刷手机，分心几秒就可能出大事，冰雪天的路面摩擦系数只剩0.1，事故率是干燥路面的8倍，哪有什么侥幸？
36岁“卡车西施”王迪走了，那个敢跑新疆冰路、自己打拼下三台货车的女汉子，再也见不到明天的太阳了。 她的视频里从没有花哨剧本，全是长途司机的真实日常：零下20度的戈壁、横风沙尘的路段，还有为了安全刚换的近万元新轮胎。上有老下有小，刚结束一段婚姻的她，把日子扛在方向盘上，活成了货运圈的榜样。 可再谨慎也敌不过意外，不管是冰路打滑还是其他变故，都给所有司机敲了警钟。现在不少人一边开车一边刷手机，分心几秒就可能出大事，冰雪天的路面摩擦系数只剩0.1，事故率是干燥路面的8倍，哪有什么侥幸？
![高速是最好开，夜晚的国道是真难跑[6]](http://image.uczzd.cn/2105239665636758855.jpg?id=0)
评论列表