鸿蒙智行L3路测，华为ADS 4如何用新架构为L3铺平道路 行业正从电动化竞争转向以辅助驾驶为核心的下半场，鸿蒙智行开展L3级自动驾驶道路测试，展现出其技术落地的领先姿态。透过测试车辆在复杂场景中的表现，华为乾崑智驾ADS 4采用的WEWA架构，正在为L3商业化铺平技术道路。 传统架构依赖人工规则与场景覆盖，面对长尾难题存在瓶颈。而华为ADS 4的WEWA架构实现了从“规则驱动”到“行为驱动”的跨越，通过云端世界引擎构建统一认知模型，使系统能理解交通规律，在未训练场景中仍可合理决策。这种架构升级大幅增强了系统的泛化能力。其进化并非闭门造车，而是由用户真实使用持续驱动：全年累计43.69亿公里辅助驾驶里程、98%用户活跃率，为模型提供了海量、多样的训练样本。鸿蒙智行通过架构革新与数据闭环，为L3落地构建了更可靠、可进化的技术路径。