魏建军这回是真的豁出去了，为了造出一款能打的MPV，竟然直接搬回来5辆丰田埃尔法。 他这可不是买回来自己开着玩，而是要彻底把这款所谓的标杆给研究透了。 其中一辆最惨，直接被长城的工程师给大卸八块了。 从车身框架到焊接工艺，连零件是什么材质的全都被扒了个精光。 剩下的几辆也没闲着，天天在那磨合隔音效果，琢磨怎么让座椅坐着更舒服。 最后捣鼓出来的魏牌高山，价格也就只有埃尔法的三分之一。 别看便宜，但这车可是真硬气，高强度钢的占比到了81.96%，直接把埃尔法的77%给比下去了。 而且魏建军这人贼精，他知道中国老百姓要的是什么。 他把地台压到了370mm，家里老人孩子上下车贼方便，根本不用像以前那样还得费劲登台阶。 所以说，以前那些合资车凭什么卖那么贵，还不是吃准了咱们造不出好东西。 现在好了，国产车开始玩命拆解对手，把别人的长处全变成自己的。 哪怕是这种看似笨拙的办法，也实实在在地把合资车的价格给打了下来。 要是没这些敢豁出去的中国车企，咱们现在估计还得被那些洋品牌当成冤大头供着。