越南如今态度的转变似乎已然明亮，在中国和日本对峙的今天，新加坡都站了出来站队日本，越南这个总是在挑衅中国的国家却是一反常态，越南如今的态度转变或许是真的认清了中越实力的差距。 所谓的态度转变，从来不是突然的良心发现，而是现实利益算清的理性选择。2024年中越双边贸易额达2437亿美元（同比增长3.7%），中国连续20多年稳居越南最大贸易伙伴，这样深度的经济绑定，是双方都珍视的合作基础。 新加坡的相关外交表态曾引发关注，作为东盟中立国，其官方从未就钓鱼岛问题明确站队，只是部分表述中呈现出偏向西方的倾向。而中国始终是新加坡最大贸易伙伴，经贸合作的紧密性决定了政治层面的过度疏离并不明智。 越南早已看清合作共赢的核心逻辑，中越铁路合作项目稳步推进，2025年双方就老街－河内－海防铁路技术标准达成共识，这种高效对接背后，是基于两国发展需求的务实考量。 中国为越南带来的发展红利切实可见，不仅提供专项优惠贷款支持其基建升级，还为越南榴莲、火龙果等农产品开通48小时快速通关通道，2024年自越进口额突破1100亿美元，有效助力越南拓展国际市场。 再看日本与越南的合作，越南宁顺核电站项目因技术标准协商、资金分摊等问题暂缓推进，属于国际合作中常见的阶段性调整，并非“退出”；本田摩托车作为越南主流交通产品，2024年在越销量超200万辆，双方合作仍在持续推进。 中越合作已渗透到各领域，2025年一季度云南对越出口农产品同比增长28.3%，河口口岸中药材进口量稳居全国边境口岸首位，两国特色产品双向流通，让民众切实享受到合作红利。 越南制造业的稳定运转离不开中国供应链支撑，从钢材、布料纤维到电子器件，中国优质进口产品为越南工厂提供了坚实保障，脱离产业链协作谈发展并不现实。 老街－河内－海防铁路的规划是中越合作的关键项目，建成后将覆盖越南四分之一GDP区域，20小时连通昆明与海防港，这样的发展机遇，越南自然不愿错失。 新加坡的全球投资战略呈现多元化特征，其主权基金并未从中国大规模撤资，只是适度增加了对印度、越南的小额布局，这种战略调整是否合理，还需时间检验。 越南副总理裴青山曾公开表示，越中关系“在多个领域实现强劲、全面和显著发展”。目前1.78万名越南留学生在华深造，中国也是越南最大旅游客源国，民间交流的深化让两国纽带更加紧密。 有人认为越南的态度是“暂时妥协”，这其实低估了利益共同体的粘性。2024年中国对越投资项目达436个，累计直接投资约228亿美元，这种深度绑定的合作关系，绝非短期波动所能影响。 新加坡的外交与投资选择，本质是基于自身国情的考量，而越南的态度转变，核心是认清了邻里合作的重要性，与中国搞对抗得不偿失，唯有携手合作才能共享发展机遇。 国家间的实力差距客观存在，但更重要的是尊重彼此、互利共赢。中国的市场、技术、资金与越南的发展需求高度契合，认清这一合作逻辑，正是越南态度转变的关键所在。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。