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台州迎来一座耀眼的里程碑。日前，根据交通运输部统计数据显示，2025年台州港货物吞吐量为10018.6万吨，同比增长17.6%，增速居浙江省沿海港口第一。
“我们聚焦‘世界一流强港南翼枢纽’定位，强化‘三大牵引性抓手’攻坚成效，协同各方力量、顶住多维挑战，在基础设施建设、港口运营升级、特色品牌打造等方面持续发力，显著提升了港口的辐射力和支撑力。”台州市港航事业发展中心党委委员、副主任陈安说。
从2020年的5091万吨到如今成功晋级“亿吨大港”，台州港的斐然成绩背后蕴藏着哪些突围与奋进？立足我市加快建设长三角陆海开放智造强市的新征程，台州港又将如何步履铿锵地乘势而上？
台州市六届五次党代会报告指出，“沿海是台州发展空间所在、潜力所在”“集成‘港口+腹地+平台+制造’优势，系统推动产业强海、开放通海、生态护海，推进向海图强、向海而兴”，这些都为台州港的未来发展指明了方向与路径。
创新，激活“蓝色引擎”
1月9日，今年首船俄罗斯帝王蟹顺利抵达台州港大麦屿港区，为广大市民送来直达“家门口”的“舌尖鲜甜”。这满满的“烟火气”，一路见证台州港的崛起与港航人的奋进。
港口是反映区域经济发展的“晴雨表”。吞吐量不是一个简单的数字，它彰显了一个港口服务发展的能级，承载着一个城市向海图强的梦想。
“对于台州港而言，成长为‘亿吨大港’，是一段既勇于搏击风浪又极具荣光的征途。”台州市港航事业发展中心港口处负责人说，创新正是其中举足轻重的关键举措，一个个“首次”、一次次探索，激活了台州港的蝶变引擎。
从首次进境猕猴桃、车厘子、帝王蟹等事关民生福祉的生鲜产品，到首次滚装出口1346辆新能源汽车至俄罗斯、首次滚装出口800余辆二手车至迪拜，不断畅通的“出海通道”，让台州更便捷地触摸到世界经济的发展脉搏。
开拓进江减载业务，与长江内镇江港、太仓港等港口合作，顺利打通煤炭、硫黄等货物进江减载通道；积极打造特色港贸平台，全国首个进口再生金属原料指定检验地点试点正式落地台州……
一系列探索实践，不仅推动港口吞吐量持续大幅提升，更使台州港成为驱动我市经济高质量发展的“蓝色引擎”。
突破，筑稳“港航根基”
缘何能在区域竞争中脱颖而出，被选为“通达全球”的始发地与目的地？这与台州港的功能定位、建设热潮、服务提质等密不可分。
“十四五”期间，台州港全港水运累计投资超70亿元，新增码头泊位22个，新增设计年通过能力约2450万吨。在水运建设投资不断增长和船舶大型化需求的带动下，港口的通运保障能力不断提升。
内核的不断强大，给了台州港更多外拓的自信与底气。得益于全省港口一体化发展改革，台州港作为“喂给港”，与宁波舟山港的联动能力显著增强。知名度与显示度的持续提升，推动实现“FOB台州”“CIF台州”贸易方式的转变，台州港在国际港口站牌上争取到了一席之地。
随之而来的，是“家门口出海”的无尽便利。据悉，2025年，台州港新增13条国际航线，甬台内支线累计运行880班，甬舟线累计运行100班，“台州制造”得以在“家门口出海”，成功通达200多个国家和地区。
如何更好地助力“台州货、台州集、台州出”？成功入选生产服务型国家物流枢纽城市，正是其中的标志性荣誉之一。以“上饶—头门港”海铁联运通道为突破点，推进“陆港+保税港+海港”三港联动模式进入实质化运行阶段。
港口融产城，企业很受益。“一企一策”“一代一策”“一区一策”，定制化的“公转水”精准服务，也以一臂之力助推台州港吞吐量不断增长。2025年，台州港以同比增长18.65%的“公转水”成绩，为台州外贸企业节约物流成本4810余万元。
赋能，共创“数智未来”
不停挥舞的龙门吊臂、不断升降的闸口杠杆、来回奔跑的自卸车辆……在台州港各港区，它们的一举一动，都事关装卸作业效率。
数字化转型，已成为提升港口核心竞争力的关键路径。向新而行的台州港也不甘落后，以“数智台港”建设为依托，系统重塑了港口运营、管理与服务全流程。
头门港区率先投用全省海港集团首个散货智慧卡口，均通过时间缩短至20秒内；大麦屿港区、龙门港区、头门港区TOS系统和智能闸口系统实现全覆盖，投用8个智能系统，集装箱场地进提效率同比提升40%；推进桥吊智能理货系统广泛应用“AI预判+人工核验”新型作业模式，提升效率超30%……
强大的“绿色能量”由此而积蓄，在助力港口吞吐量稳步增长的同时，全力推动港口发展从规模速度型向质量效率型转变。这就是台州港奋进“亿吨大港”的其中一把密钥，也共创“数智未来”的核心要素之一。
新起点新使命。“吞吐量突破1亿吨，标志着台州港能级实现跃升，进入交通运输部主要港口名录。”陈安说，“量的增长”将推动“质的提升”，台州港将以持续增强的核心竞争力与保障能力，为与之相匹配的经济繁荣提供坚实支撑。
美好蓝图已绘就，攻坚之战再启幕——台州港航管理系统统将锚定加快建设长三角陆海开放智造强市目标，通过“港口—产业—物流—贸易”四位一体融合发展，将台州港打造成为世界一流强港南翼重要的产业配套港、区域性中转港、集装箱支线港、浙南近洋航运中心。