渤海这回动静闹大了，一封海就是整整21天。 1月10号中午封到30号傍晚，普通船只免进。 熟悉我国海上训练规律的人都清楚，这种长时间、大范围的禁航，从来都不是无的放矢，翻看海事局的过往公告就知道，之前辽宁舰在渤海开展训练时，秦皇岛海事局就曾发布过类似的军事任务禁航通知，只不过这次的时间跨度更长，足以看出背后训练任务的重要性。   拿地图仔细比对就能发现，这次划定的禁航区，刚好和辽宁舰常年“练功”的核心区域紧紧挨着。   作为我国第一艘航母，辽宁舰的训练轨迹在官方报道里从来都不藏着掖着，辽宁海事局多次为它的训练发布航行警告，而这片渤海海域因为水深合适、远离繁忙航道，一直是航母编队练手的首选之地。   现在北方的青岛航母军港里，正好卧着两条国之重器。   其中一条是刚完成“大手术”升级归来的辽宁舰，这艘舷号16的航母从2018年就开始了首次大规模改装，前后花了7个多月时间，改造的地方可不少。   根据官方媒体探访报道，它的舰岛后部航空指挥平台向外扩展了一圈，舷窗也加大了，飞行员和指挥员的观察视野好了很多，还特意加了雨刮器和除湿功能，再也不怕海上潮湿天气影响观察。   甲板上的标线也换了样式，起飞区和着舰区的线从原来的黄色虚线改成了黄白相间，辨识度更高，舰载机起降时能更精准判断位置。   就连关键的阻拦索都更新了材质，缓冲力更强、寿命更长，还新增了阻拦网支架，万一舰载机尾钩出问题，能快速升起安全网应急。   看不见的地方升级更实在，雷达的抗干扰能力翻了倍，指挥控制系统的处理速度更快，动力和电力系统做了数十项优化，运行稳定性大幅提升，相当于给这艘老伙计换了一套“新心脏”和“新大脑”。   另一条就是一路北上的福建舰，这艘舷号18的航母可是我国完全自主设计建造的首艘电磁弹射航母，2025年11月5日正式入列后，在南海开展了一个多月的高强度训练。   12月的时候，它穿越台湾海峡北上，台军出动F-16战机抵近拍摄，还公布了画面，虽然台军猜测它是回造船厂，但明眼人都知道，这是要换个海域继续锤炼战斗力。   要知道，福建舰满载排水量8万余吨，跳过了传统的蒸汽弹射，直接用上了更先进的电磁弹射技术，这可是全球常规动力航母里独一份的配置，这种弹射方式推力大还精准，能让不同重量的舰载机都顺利起飞，就连之前因为起飞速度慢上不了舰的空警-600，现在也能随舰出征，等于给航母战斗群装上了“千里眼”和“空中大脑”。   这俩大家伙凑到一起的时间点，确实巧得有点让人忍不住琢磨。   辽宁舰刚升级完新系统，正需要长时间的海试来磨合，把雷达、动力、指挥系统的配合练到炉火纯青，之前它和山东舰组成双航母编队在远海训练时，就因为协同默契，圆满完成了侦察预警、对海突击等多个科目，央视军事频道报道过那次训练，还提到外军舰机多次抵近侦察，都被编队专业处置了。   而福建舰的电磁弹射技术虽然已经通过了初步测试，但要形成完整战斗力，还需要反复进行高强度、长时间的弹射训练，毕竟电磁弹射的优势在于舰载机出动效率，得练到能接连不断放出战机才算达标。   21天的禁航期，刚好给这俩航母提供了不受干扰的训练环境。   航母训练可不是闹着玩的，2025年12月辽宁舰在宫古海峡以东训练时，就遭到日本自卫队飞机多次抵近滋扰，日方还倒打一耙炒作“雷达照射”事件，最后被我国国防部拿出通信录音实证打脸，这事儿抖音百科有详细记载，也说明航母训练需要绝对安全的海域。   这次渤海禁航，烟台海事局之前还在庙岛群岛水域布设了10座虚拟航标，形成智能警戒带，6海里外的船舶就能收到警示，避免误入，这也从侧面说明，这次训练的安保措施做得有多到位，就是为了让俩航母能安心练本事。   福建舰要练的是电磁弹射的硬功夫，把不同机型的弹射节奏、甲板调度效率练到极致，毕竟这是它的核心战斗力，之前一年多时间里它完成了多次海试，进度远超预期，这次刚好趁禁航期集中突破。   辽宁舰则是要磨合新升级的系统，把改造后的雷达、指挥系统和舰载机的协同练熟，之前它改造后出海试航，辽宁海事局就发布过9天的禁航公告，这次21天的时间，足够它把新装备的性能摸透。   而且北方军港的条件也撑得起俩航母同时驻泊，根据中国军网报道，青岛的航母军港采用突堤式结构，能同时停泊两艘10万吨级航母，水、电、油等保障设施一应俱全，俩航母凑在这当邻居，后勤保障完全跟得上。   现在周边的局势大家也清楚，外军航母时不时在周边海域活动，2025年10月美航母在南海还发生过半小时内坠毁两架军机的事，而我国之前在南海也搞过20天的禁航训练，这些都说明，航母战斗力的提升刻不容缓。   这次渤海21天禁航，俩航母一个练新技能，一个磨新装备，刚好借着这段不受干扰的时间，把各自的战斗力再提一个档次，这种机会可不多见。