误闯红灯千万别乱动!老司机教你一招,关键时刻能省6分200块 开车上路,最怕的不是堵车,而是那个刺眼的红灯突然亮起。尤其是当你油门稍微大了点,车子像个脱缰的野马一样冲过了停止线,那一刻,心脏是不是都要跳出嗓子眼了?别慌,今天咱们就来聊聊这事儿到底该怎么办。 很多人有个根深蒂固的误区,总觉得只要前轮压线了,这事儿就算定了,干脆一不做二不休冲过去算了。大错特错!这种想法简直就是在白白给交警送钱。现在的电子眼抓拍闯红灯,可不是看你轮子过没过线那么简单,人家玩的是“三连拍”的高端局。 这三张照片就像铁证一样,缺一不可。第一张是前轮压过停止线;第二张是你的车屁股已经越过对面车道的一半;第三张是你车子彻底通过了路口。只有当这三张照片齐全了,这才叫板上钉钉的闯红灯。如果你的车只是在绿灯变黄的最后一秒抢过去了,或者在红灯亮起的瞬间及时刹住了车,只要你没有继续往前挪哪怕一厘米,对不起,系统还真拿你没办法。交警叔叔后来也吐槽过,很多时候车主是自己吓自己,吓得乱操作,最后把自己送进了坑里。 说到乱操作,这里面有两个坑最深。一个是猛踩刹车停在路中间进退两难,另一个是倒车想退回停止线内。这两种做法简直就是“自杀式”的补救。你想啊,绿灯放行的时候,后面的车那是铆足了劲儿往前冲。这时候你在路中间急刹或者倒车,万一后车躲闪不及撞上来怎么办?到时候不光是违章罚款的事儿,人身安全都得打个问号。 还有一种情况更要命。有的人发现自己压线了,脑子一抽,想把车倒回去一点点。千万别!哪怕是倒车仅仅几厘米,这在监控探头眼里也是一次全新的违章——逆向行驶或者压实线。到时候本来只是虚惊一场,结果一下子变成了数罪并罚,你说冤不冤? 说到这儿,咱们也得讲讲情理。并不是所有的误闯都是车主的责任。比如说,你在早晚高峰为了让救护车、消防车这样的特种车辆先行,不得已越过了线,这种“做好事”的行为是可以申诉撤销处罚的。再比如,你跟在一辆大卡车后面,那视野全被挡住了,等看到红灯时,车头已经探出去了,这种情况只要你能提供行车记录仪证明,通常也是能免罚的。 我认识的一位老司机,外号“急救先锋”,就遇到过这种情况。早高峰路上堵得水泄不通,他为了给一辆救护车让道,硬生生把车开到了旁边的实线上。事后他心里也发怵,但好在他有备无患,保留了视频证据,最后申诉成功,一分没扣。所以说,咱们平时开车,行车记录仪一定要开着,关键时刻它就是你的护身符。 总而言之,面对误闯红灯的惊魂一刻,最好的策略是什么?记住一句老话:宁可勿停,绝不乱动。 这里的“勿停”指的是不要在路中间犹豫不决,而是要稳住心神。一旦发现闯灯迹象,果断刹车停在停止线以内或者紧贴停止线的后方,千万别动方向盘,千万别倒车。 你要相信,有时候一时的忍耐是为了更大的安全。交通规则虽然是死的,但咱们脑子里的判断是活的。吃透了规则,遇事不慌,这才是真正的高手。别让那六分两百块的罚款伤了和气,更别让一时的慌乱酿成大祸。把这招记在心里,下次再遇到这种情况,你就能做到泰山崩于前而色不变了。
