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周末试驾了全新X3, 几圈下来,有个缺点不能忍, 宝马的运动基因还剩下多少留给我

周末试驾了全新X3, 几圈下来,有个缺点不能忍, 宝马的运动基因还剩下多少留给我们[我想静静] 车辆外观很大气,尺寸都赶上自家X5了, 比起同级别的Q5整整大了一圈, 后排的空间那简直游刃有余,这一点隔壁的Q5L就没法比了,毕竟2975的轴距比Q5L足足长了50mm。 新款B48B20W的发动机,账面数据287匹,和祖传采埃孚8AT简直绝配, 切换到运动模式后,市区穿梭从从容容,响应速度极快,深踩油门,8档直接降到2档,发动机声音饱满,堪比M系列, 舒适模式行驶时,也很顺滑,两大件依旧优秀,不同于Q5L的P3电机,X3依旧是发动机和变速箱的传统组合,缺点是油耗偏高,市区我能踩出13个来[捂脸] 好处就是后期养护粗暴简单,不用担心电池系统和电机故障[赞] 最不能忍的是内饰,塑料管太强了,还有这块大曲面屏,显得很突兀,UI界面也差强人意,反正我觉得没有奥迪来得赏心悦目, 整个仪表台都是倾斜着下来的,很别扭…… 底盘的舒适柔软程度堪比PMV[我想静静],即使在运动模式下,依旧软绵绵,很明显更适合家用买菜, 销售说,真正的运动只有M系列了[捂脸] 最后285的大宽胎绝对好评,大马路上稳如泰山

评论列表

安之若素
安之若素
2026-01-19 00:27
看不见的地方简配太多了,元宝梁,连杆等等好多简配,只能说这个车耐用性会变差