温州网讯今年市两会期间，来自龙湾基层的市人大代表程宗清，带来了一份关于加速温州东部高铁东站与高铁新城协同建设的建议。他形象地将此比作温州冲刺“双万”城市、打造“全省第三极”的“关键引擎”。

“我们的目标，不仅是建成一座车站，更是要崛起一座城。”程宗清表示。随着温福高铁正式开工，温州迎来了贯通南北时速350公里高铁通道的历史性机遇。位于龙湾的温州东站，作为全线新建最大枢纽，其意义远超交通本身，更是激活空铁联运、赋能区域发展的战略支点。

然而，蓝图落地，挑战并存。程宗清在调研中发现，当前存在“重站轻城”的潜在问题：交通衔接的“最后一公里”如何无缝打通？产业与枢纽如何高效联动？未来涌入的人才能否安心安居？这些，都关乎这座未来之城的成败。

为此，他建言，核心是“协同”与“融合”。他建议成立市级“最强专班”，像指挥一场大会战，确保高铁、机场、市域铁路等巨型工程“同步生长”，杜绝“你等我、我等你”。他最看重“5分钟空铁换乘”的极致体验，建议全力打通东站与龙湾机场的地下“快速走廊”，让旅客换乘如穿梭般便捷，真正释放“空铁一体”的巨大效能。

产业，是新城的灵魂。程宗清设想，这里应成为温州“5+5+N”产业体系的新高地，重点吸引临空制造、智慧物流、跨境电商等“天空与轨道上的经济”。他同时强调，城市建设必须“以人为本”，学校、医院、公园等优质公共服务，必须与轨道、楼宇同步推进，精心编织“15分钟生活圈”，让人才不仅在此工作，更愿在此生活。

展望未来，程宗清代表充满信心：“通过未来3～5年的集中攻坚，到2029年高铁东站投用时，我们迎来的将不仅是一个交通枢纽的诞生，更是一座现代化新城的崛起。”

他描绘了这样的愿景：届时，温州至福州1小时、至杭州1.5小时的高铁生活成为现实，空铁联运效率达到国内一流水平；高铁新城内，产业集群效应显现，成为浙南闽北赣东区域协同发展的新引擎；一座功能完善、生态宜居、活力迸发的“未来之城”将矗立于东海之滨，成为温州冲刺“双万”城市、打造“全省第三极”最坚实、最靓丽的战略支撑点。

记者许雅晶