2026年陕西交控高速公路建设核心要点：2条通车、1条达通车条件、4个新开工、1个力争开工、4个加速手续，总投资与路网优化力度大。 一、建成通车（2条） 洛南至卢氏高速：打通陕豫省际通道，陕西段预计2026年底通车，河南段已于2025年12月30日通车。 神木至盘塘改扩建：G337升级，双向四车道，全长约51公里，连接秦晋两省，是陕北煤炭外运重要通道，计划2026年通车。 二、达通车条件（1条） 鄠邑—周至—眉县高速：2026年具备通车能力，进一步完善关中西部路网，强化西安都市圈与宝鸡眉县等区域的联系。 三、正式开工（4个，总里程246公里） 1. 西安都市圈环线周至至乾县高速：全长约50.4公里，双向六车道，时速120公里，连接鄠周眉高速与福银高速，投资约66.89亿元，工期3年。 2. 大柳塔至锦界高速暨包茂联络线：主线约62公里，联络线约25.5公里，双向四车道，服务陕北能源基地运输，构建区域“大北环线”。 3. 宝鸡北过境和钓渭至磻溪高速：优化宝鸡区域路网，强化连霍高速与周边路网衔接，提升过境与区域通行效率。 4. 西安城市环线临潼经高陵至机场段：全长约54.9公里，双向六车道，时速100公里，串联临潼、高陵、西咸新区，衔接西安港与机场，总投资约153.61亿元，计划2028年通车。 四、力争开工（1个） 乾县至富平高速：新建约69.7公里，双向六车道，是西安都市圈环线重要组成，力争2026年内开工，完善关中北部路网结构。 五、加速手续办理（4个） 京昆高速合蒲段改扩建、福银高速西永段改扩建、S27洋镇线洋县至西乡高速、S27洋镇线镇巴至陕川界高速，确保4月底前完成用地审批，为后续施工扫清障碍。 交通规划