刚刷到懂车帝的实车图，我也来跟大伙唠唠自己的看法。 首先说外观，这个半隐藏式门把手我觉得是真改到点子上了。之前老款全隐藏式的，看着是挺帅，但一到冬天就头疼。我北方的朋友说，零下十几度的时候，门把手冻住弹不出来是常有的事，得用热水浇，别提多狼狈了。现在改成半隐藏，既没全露出来那么丑，又解决了结冰问题，算是个很实在的升级。 再说说那个顶置激光雷达，以前老款是把雷达放翼子板上，现在挪到车顶，确实看得更远、更全面了。但这玩意儿也有个问题，就是太突出了。洗车的时候得格外小心，怕高压水枪给冲坏了，而且时间长了，雷达表面落满灰尘，会不会影响感知？这都是要打个问号的。还有B柱上那个“乾崑智驾ADS”的标，说实话有点多余，懂的人自然懂，不懂的人看了也不知道是啥，反而有点画蛇添足。 智驾这块，新款用了华为ADS 4.0，我体验过老款的3.0，高速上确实省心，但城市里遇到鬼探头或者乱穿的电动车，还是得自己盯着。这次升级后，听说加了后向雷达，倒车时对障碍物的识别更准了，这点挺实用。不过我还是觉得，再牛的辅助驾驶也不能完全依赖，开车终究得自己握好方向盘。 动力方面，新款继续保留增程和纯电版本，增程版综合续航能到1270km，这个数据看着确实诱人。但增程车也有通病，就是高速上发电机会介入，噪音和震动比纯电明显，跑长途的话体验会打折扣。纯电版支持5C快充，理论上10分钟能补200km，但实际得看充电桩的功率，很多地方的桩还没跟上，这个功能的实用性得打个折扣。 价格方面，参考老款26.99万-42.99万的区间，新款估计也差不多。这个价位可选的车不少，比如蔚来ET5T、极氪001，竞争还是挺激烈的。阿维塔12的优势是华为的智驾和长安的制造，但品牌影响力确实不如前面几个，这也是它的短板。   ✅ 总结一下 新款阿维塔12的升级整体是往实用方向走的，半隐藏门把手和顶置雷达都是实打实的进步。但它也不是完美的，比如雷达的耐用性、增程版的噪音问题，还有品牌力不足的短板，都是需要面对的问题。如果你看重智驾体验，又想要兼顾家用和个性，它确实是个不错的选择，但如果追求绝对的静谧性或者品牌溢价，可能就得再琢磨琢磨了。【来自懂车帝车友圈】