转自：中国水运网

近日，在常熟海事局周密组织和全程护航下，荷兰籍大件运输船“波弗特海”（BIGROLLBEAUFORT）轮在常熟港专用航道新泰码头前沿水域，成功完成了9艘驳船的吊装作业。本次出口的驳船单体最大重量达2800吨，刷新了常熟港吊装作业单件货物重量纪录，标志着港口在超大型件杂货接卸能力和海事综合服务保障水平上实现了新的跨越。

本航次“波弗特海”轮装载的9艘新造驳船，分别产自扬州、南通等地的多家船厂，总货值折合人民币超1.5亿元。货物将运往“一带一路”重要节点——荷兰鹿特丹港，后续将在欧洲内河加装动力设备并投入运营，是“中国制造”深度参与欧洲基础设施建设、服务区域互联互通的生动例证。

面对此次作业中驳船数量多、单体尺寸与重量差异大（最大2800吨，最小127吨）、水上吊装工艺复杂、对通航环境影响显著等多重挑战，常熟海事局坚持安全与效率并重，充分发挥专业监管与服务职能，实施了一系列精准保障措施：一是强化事前研判，筑牢安全根基。作业前，海事部门主动对接码头、船方、货主及作业单位，组织召开专家咨询会，对“波弗特海”轮船舶稳性、码头承载能力、吊装方案及系固绑扎计划进行严格审查。依据相关国际规则与国内规范，指导各方完善应急预案，特别是针对冬季寒潮大风等恶劣天气制定了专项防范措施，压紧压实企业安全生产主体责任。二是实施全过程动态监控，突出智慧监管。作业期间，常熟海事局综合运用VTS、CCTV、无人机巡航等信息化手段，对作业水域实施立体化、不间断监控。同时，调派多艘海巡艇与应急拖轮进行现场警戒与交通组织，及时提醒过往船舶注意避让，有效维护了专用航道及附近水域通航秩序的安全与畅通。三是优化政务服务，全力保障船期。为最大限度缩短船舶在港时间，降低企业物流成本，常熟海事局开辟政务办理“绿色通道”。执法人员提供“一站式”咨询与指导，通过高效协同，确保了此次复杂的多艘驳船吊装作业在计划时间内顺利完成。

此次“波弗特海”轮的成功作业，是常熟海事局深化“放管服”改革、持续优化口岸营商环境的又一具体成果。近年来，随着“一带一路”倡议的深入实施，常熟港重大件货物出口量逐年攀升，作业难度不断加大。常熟海事局始终以服务国家战略和地方经济发展为己任，以“三极三进五特色”强局建设目标为引领，不断提升海事监管与服务的专业化、精细化水平。

下一步，常熟海事局将继续立足海事主责主业，不断提升应对复杂水上作业的保障能力，全力支持常熟港拓展新货种、新航线，为更多“中国制造”大型设备安全高效出海、为常熟港航经济高质量发展和更高水平对外开放提供更加坚实有力的海事支撑。