刚看了「技术π对」对北方冬季用车技术的探讨，北方天寒地冻，新能源车面临各种问题：续航打对折、充电慢、开空调还会能耗变高……这时候增程技术就显得尤为重要，比如智己这套恒星超级增程，首先电池大，-20℃纯电还能跑很远，还有废热回收系统，可以把发动机废热用来给座舱供暖、给电池保温。在低温情况下，动力输出依然很强。再加上灵犀数字底盘智能分配四轮扭矩，冰雪对开路面起步照样不打滑。 这样看起来，超级增程确实能比较好的解决北方冬季用车的一些核心痛点，北方朋友们可以试试看