【地铁建设】23号线放鹤路站~吴泾北站盾构区间下行线顺利始发——本次始发的23号线放鹤路站~吴泾北站盾构区间,全程采用预埋承插式管片施工技术。该技术借鉴中国古建筑榫卯结构的智慧,以凹凸结合的连接方式实现管片紧密拼插,相较于传统螺栓拼接工艺,不仅省去人工拧螺栓的繁琐工序,更在施工效率、结构稳定性和防水性能上实现质的飞跃,能有效提升成环精度,减少渗漏水隐患,同时增强隧道抗变形能力,大幅降低后期运维压力,是隧道工程绿色智能建造的重要实践。


【地铁建设】23号线放鹤路站~吴泾北站盾构区间下行线顺利始发——本次始发的23号线放鹤路站~吴泾北站盾构区间,全程采用预埋承插式管片施工技术。该技术借鉴中国古建筑榫卯结构的智慧,以凹凸结合的连接方式实现管片紧密拼插,相较于传统螺栓拼接工艺,不仅省去人工拧螺栓的繁琐工序,更在施工效率、结构稳定性和防水性能上实现质的飞跃,能有效提升成环精度,减少渗漏水隐患,同时增强隧道抗变形能力,大幅降低后期运维压力,是隧道工程绿色智能建造的重要实践。

