“俄罗斯迎来黑暗一天！”当地时间2026年1月23日，乌克兰国家安全局发布了一段画面，显示在22日晚间，乌克兰武装部队发射了多架自杀式无人机，对俄罗斯黑海沿岸的塔曼石油码头进行了多次袭击。对俄罗斯这个重要的石油出口港口设施、石油输送系统进行袭击。此外，塔曼石油码头上的储油罐也遭到破坏，多个储油罐发生了大爆炸。 里海管道联盟终端遭袭事件，已迫使哈萨克斯坦紧急调整石油出口布局。这个依赖该终端输送八成以上石油的国家，因通道受损出现短期产量下滑，幅度达到6%。 为降低影响，该国已敲定新的出口方案，计划在2025年12月首次从卡沙甘油田运送5万吨原油至中国，通过中哈原油管道转运，同时将经哈萨克斯坦至中国的中哈原油管道输油量提升三成，逐步减少对俄罗斯过境通道的依赖。 俄罗斯为应对相关制裁组建的非正规油轮网络（俗称“影子船队”），近年来一直承担着俄罗斯约30%的原油出口海运任务。这个由约650艘老旧油轮构成的船队，船龄普遍超过15年，2023年俄罗斯因油价高于西方限价令上限，石油出口收入较限价“允许”额度多增收约110亿美元。 为躲避监管，这些油轮常通过更换船名、关闭定位设备、公海转运等方式隐蔽运作，却也伴随着极高的安全隐患，且持续面临被相关国家扣押、列入限制名单的风险，2025年底新增的制裁措施进一步压缩了其运作空间。 乌克兰针对俄罗斯能源设施的无人机打击，早已形成固定策略。这种成本低廉的打击方式，不仅能造成直接经济损失，还能迫使对方将前线防御力量调回后方，守护分散的基础设施。这些行动同时成为谈判桌上的重要筹码，相关方面曾探讨过“能源休战”可能，条件是双方互不攻击对方关键民生与经济设施，而此类打击已波及第三方利益，哈萨克斯坦出口受阻便是直接影响。 1月21日晚，俄罗斯克拉斯诺达尔地区的一处港口码头设施遭到乌克兰无人机袭击，导致2人死亡、数人受伤，四个装有石油产品的储罐起火。这一行动为后续无人机突袭扫清了部分障碍，也暴露了当地防空力量的薄弱环节，使得能源设施等关键目标面临更大威胁。 塔曼石油码头此次遇袭并非个例，一个月前该码头就曾遭受攻击。作为黑海沿岸重要的能源转运点，乌克兰的无人机打击并未局限于此，还持续针对新罗西斯克港、内陆炼油厂、天然气处理厂等能源要害设施，形成多点打击态势。 同日（1月22日），法国海军在盟国协助下，于地中海公海扣押了一艘疑似隶属于俄罗斯上述非正规油轮网络的油轮，该油轮涉嫌悬挂虚假国籍国旗，随后被引导改道，接受进一步司法调查。 乌克兰之所以能持续发起此类打击，离不开多个国家提供的武器、弹药和情报支持，同时自身也具备了自主生产无人机和廉价巡航导弹的能力。受防御装备数量不足、对方打击技术提升等因素影响，俄罗斯能源行业正承受持续冲击，多个国家也开始加入到拦截、扣押相关油轮的行列中。 当地时间2026年1月23日，乌克兰国家安全局发布画面，证实其特种作战力量在22日晚间发射多架自杀式无人机，对俄罗斯库班地区的塔曼石油码头实施多次袭击。 袭击集中针对港口设施、输油管道及储油罐，造成多个储油罐爆炸，引发大面积火灾，过火面积超7000平方米。这座储罐区规模超100万立方米的码头，是当地重要的石油、天然气及相关产品转运出口枢纽。