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这波我站它!蔚来ES9有气场有实力,这么多黑科技确实很给力

近些年来,旗舰级大型SUV如雨后春笋般争先亮相,为消费者带来相当高品质的用车体验,仅仅两三年时间,这一细分市场就多了很多

近些年来,旗舰级大型SUV如雨后春笋般争先亮相,为消费者带来相当高品质的用车体验,仅仅两三年时间,这一细分市场就多了很多新面孔。当前,这一领域又迎来一款实力相当出众的9系旗舰SUV,它就是蔚来ES9,与市面上那些专注于家用领域的旗舰级SUV相比,蔚来ES9不仅可以当作全家人的家用代步车,而且还能当作一款商务用车。2026款蔚来ES9一共推出六款配置,预售价在52.8万-65.8万之间,昂贵售价显然不是普通消费者能负担起的,当然这也从侧面证明它的实力不容小觑。

作为一款全尺寸SUV,蔚来ES9营造出相当强大的车身气场,远远就能让人注意到它的存在,见到实车之后,相信大部分消费者都忍不住多看几眼。整体设计风格依旧是对家族设计语言的沿袭,前脸的设计元素相对更加丰富一些,整个车头轮廓饱满敦实,分体式大灯是前脸的另一亮点,日间行车灯内部采用钻石切割设计工艺,点亮之后仿佛跟钻石一样璀璨。下方远近灯组内部采用竖状矩阵布局,拥有相当出色的照明效果。梯形下散热口的中间位置由金属饰条分割开来,看起来不是那么笨重,此外引擎盖下方还设计了一个非常实用的前备箱。

从车身侧面来看,大家就会发现蔚来ES9并没有将太多空间留给车头和车尾,尽可能将空间都留给座舱。车身侧面造型更加简约,笔直舒展的车身姿态看着就很有气场,轮胎尺寸有21寸和22寸两种可选,尤其是22寸轮胎相当有气场,正中间配备悬浮式轮毂盖,这也是很多高端车型常用的配置。前翼子板处集成了呼吸灯组,并将智驾小蓝灯融入其中。为了丰富车身视觉效果,从呼吸灯下沿向后延伸出一段镀铬饰条,一直与车尾的镀铬饰条相呼应,部分消费者觉得有些画蛇添足,大家觉得呢?贯穿尾灯由三条灯带组成,做工精致但是并没有什么让人印象深刻的设计亮点。

2026款蔚来ES9全系车型均采用六座布局设计,无需多言大家都能想象到车内空间有多宽敞,更有丰富舒适性配置助力。除了宽敞,车内空间还很灵活,满足用户多场景下用车需求,尤其是对于有商务用车需求的消费者来说再合适不过。至于配置表现就更不需要担心了,毕竟自身定位摆在那里。

坐进车内,大家就会发现2026款蔚来ES9的乘车视线很开阔,给人一种“高高在上”的感觉,它搭载的FAS主动悬架在细碎动作的处理非常到位,来自蔚来最新900V架构的2026款蔚来ES9动力参数并没有想象中那么激进,标配前后双电机,电动机总功率520kW,电动机总马力707Ps,官方百公里加速4.3s,充足动力储备轻松应对多场景下用车需求。实际操控体验偏向于稳重舒适,符合选择这类车型消费者的购车需求。

这一次,蔚来ES9给出两套底盘设计方案,一个是传统空气悬架加上CDC,另一个是蔚来的天行全主动悬架,FAS主动悬架是蔚来全球首发,提升操控体验的同时降低能耗。在日常行驶过程中,悬架可以主动抬升轮胎,轻松过滤来自路面的颠簸震感,各种艰难路况在它面前都不是什么问题。

与同级别车型相比,2026款蔚来ES9确实具备很多同级别车型所不具备的优势,确实是一款产品力很顶的全尺寸SUV,虽说目前该细分市场有不少实力出众的车型,但个人相信2026款蔚来ES9具备与这些车型“扳手腕”的实力。不过,2026款蔚来ES9也不能太过于乐观,毕竟有全新问界M9、理想L9 Livis 这样实力相当的竞争对手,至于谁能笑到最后还不好说,屏幕前的你最看好哪款车型呢?