国道518跨微山湖大桥，你啥时候动工啊！ 昨天走了一趟国道518苏鲁交界段，一切都还是老样子。 第四节制闸西边依旧是坑坑洼洼的炮坑路面，二级坝路段还是限高两米限宽2.4米，网上传的跨湖大桥现在还没看到动工的影子。 在微山三线船闸东北角看到一段围堰，有一个钻井机正在进行取芯作业，牌子上写着：京杭运河微山三线船闸工程补充勘察。 船闸加宽或许是大桥的配套工程，但愿是在为后期修桥工程做准备。 518国道是从日照岚山到菏泽定陶区的一条跨省通道，辐射带动日照、临沂、枣庄、济宁、徐州、菏泽六个城市人口物质流动，目前这条国道还不能全线货车通行，卡脖子就卡在微山县欢城镇到苏鲁省界处，欢城环城路太过窄狭，二级坝水利枢纽已建成近六十年不堪重负。 近年来网上炒的纷纷扬扬的518国道跨微山湖大桥在两岸群众千呼万唤的期盼中获得苏鲁两省批复，这是一件方便两岸百姓的好事，也是一件大事，但目测进展实在缓慢，不知道问题出在哪里。