看来十五五期间对于广巴达铁路改造不会上线或者延后了，巴中目前的主要目标还是打通北上汉中的断头路问题，可以解决线路车次和促进地方经济发展等多个问题。而广巴达铁路虽然是货运铁路（部分是客货共线），但不管是广元还是达州、巴中，最好的期望都是改造或者部分新线达到城际铁路标准（时速250公里）。可以串联起宝成铁路、西成客专、兰渝高铁、襄渝铁路、西渝高铁等很多线路，也是川东北区域促进地方发展和完善广元和达州两个交通枢纽的重要一环。
看来十五五期间对于广巴达铁路改造不会上线或者延后了，巴中目前的主要目标还是打通北上汉中的断头路问题，可以解决线路车次和促进地方经济发展等多个问题。而广巴达铁路虽然是货运铁路（部分是客货共线），但不管是广元还是达州、巴中，最好的期望都是改造或者部分新线达到城际铁路标准（时速250公里）。可以串联起宝成铁路、西成客专、兰渝高铁、襄渝铁路、西渝高铁等很多线路，也是川东北区域促进地方发展和完善广元和达州两个交通枢纽的重要一环。
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