MIG-21飞机雷达截面积高频模拟

MIG-21歼击机的雷达散射截面积光学模拟图，用来仿真飞机的X波段雷达散射截面积。可以看到米格机正面RCS还是比较小的，8分贝等于6.3平米，比多数三代机正面RCS都要小。

正面RCS贡献主要来自进气道、进气锥、座舱盖和座舱内部物体，鱼窝进气道对发动机叶片有较好的遮挡，所以正面RCS不突出。所以实际上超音速隐身无人机也可以采用早已弃用多年的机首进气道，用吸波材料的进气锥和进气道遮蔽发动机叶片。

飞机侧面的RCS来自机体侧面的镜面反射，这部分贡献了25到30分贝的RCS，雷达可以在很远的地方就探测到飞机。所以隐身飞机必须采用棱形机身降低机体侧面镜面反射的可能性，把侧面RCS降低到一个可以接受的水平，并利用机载雷达MPRF波形探测距离较近的特点仍保持一定隐身性。

飞机在方位角30到60度时产生RCS最低值，这个角度内的入射波碰到的是飞机倾斜面，机体大部件只提供小的RCS，机体附件此时贡献主要RCS。隐身飞机在这个角度内也是强隐身，F-35飞机会在MFD上生成一个实时计算的RCS暴露图，提醒飞行员往哪个方向飞可获得最小的电磁暴露。