大概说下对于辅助驾驶或者说主动安全，华为和其他品牌方案态度不同的地方
某些品牌：随着传感器的成本不断下降，可以在很低价位的车型搭载，导向是性价比，有这个功能最重要
华子（鸿蒙）的方案：车型价格能撑住的情况下，会选择更安全，更新的传感器，让车辆的安全上限继续提高，导向是更安全
所以用传感器价格下降，去倒推鸿蒙智行会把高阶智驾下放更低的价格车型的逻辑是很难成立的。甚至在很长一段时间内，H5可能会是唯一在20万以内，可以买到带高阶智驾的鸿蒙智行车型
大概说下对于辅助驾驶或者说主动安全，华为和其他品牌方案态度不同的地方
某些品牌：随着传感器的成本不断下降，可以在很低价位的车型搭载，导向是性价比，有这个功能最重要
华子（鸿蒙）的方案：车型价格能撑住的情况下，会选择更安全，更新的传感器，让车辆的安全上限继续提高，导向是更安全
所以用传感器价格下降，去倒推鸿蒙智行会把高阶智驾下放更低的价格车型的逻辑是很难成立的。甚至在很长一段时间内，H5可能会是唯一在20万以内，可以买到带高阶智驾的鸿蒙智行车型
