1月26号铁路调图之后，前往海南的几趟直特列车改线不再行驶广茂铁路，而是行驶之前的水鱼号线路江湛铁路。那么列车是如何驶上这条线路的呢？具体的示意图如图一所示。前提是江大联络线已经实现了电气化。实现通电后，电力机车可以直接牵引列车经联络线借道广珠铁路货线，在新会驶上江湛铁路。驶上高等级线路后，这几趟直特列车几乎可以顶着160km的最高限速跑着。但从具体的列车运行图来看，改线后似乎运行时间也没有明显的减少。
1月26号铁路调图之后，前往海南的几趟直特列车改线不再行驶广茂铁路，而是行驶之前的水鱼号线路江湛铁路。那么列车是如何驶上这条线路的呢？具体的示意图如图一所示。前提是江大联络线已经实现了电气化。实现通电后，电力机车可以直接牵引列车经联络线借道广珠铁路货线，在新会驶上江湛铁路。驶上高等级线路后，这几趟直特列车几乎可以顶着160km的最高限速跑着。但从具体的列车运行图来看，改线后似乎运行时间也没有明显的减少。
