看了这张图，感觉问界想的很透彻，一口气把从中 SUV到大型SUV全占了，而且每款车都带着华为的“技术buff”，这种“全家桶”打法，对消费者来说其实挺友好的——不用纠结选不选华为技术，因为从入门到高端，全系标配。

先说M5，22.98万起，这价格在同级里算挺能打的。它瞄准的就是那些刚工作不久、喜欢科技感的年轻人，鸿蒙座舱和智驾系统一上车，立马就有了“移动智能终端”的感觉。

接着是刚冒头的M6，定位时尚运动，25-30万的价格段，明显是要抢年轻家庭和科技潮人的市场。虽然部分配置还没完全官宣，但看这架势，估计是想用驾控乐趣和智能化体验，给同级竞品来个“降维打击”。

M7和M8走的是“全能+豪华”路线。M7主打5座/6座灵活布局，27.98万起的价格，把中大型SUV的门槛拉低了不少；M8则更进一步，35.98万起的价格，瞄准的是那些既要家用舒适、又要商务体面的用户，激光雷达从1个升级到2个，智驾能力直接上台阶。最后压轴的M9，46.98万起的大型SUV，直接对标百万级豪车，4激光雷达、5座/6座可选，宜家宜商的定位，明显是要在高端市场立住脚。

这五款车最大的共同点，就是全系标配鸿蒙座舱和华为智驾，动力也都是纯电/增程双修。这种“全家桶”式的布局，让用户从入门到高端都能找到匹配需求的车型，关键是技术底子一致，不存在“高低配区别对待”的问题。对于消费者来说，选问界就像选华为手机，不用纠结“够不够智能”，因为从M5到M9，智能化体验都是“出厂即满配”。

这种打法，既覆盖了从20万到60万的价格带，又用华为技术把产品力拉到同一水平线，难怪能被称为“同花顺”——每张牌都硬，凑在一起更是王炸。

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