杨利伟不再登天，哪里是不想，分明是把生的机会和更安全的太空路，留给了后来人！那26秒濒死共振、舷窗外的裂纹、太空中的异响，每一次都是拿命探路，他能活着回来，已是中国航天最幸运的奇迹。 没人知道，神舟五号升空时的8赫兹共振，差点把他的器官震移位，落地后骨密度一天掉了1.2%，眼底出血、站都站不稳。舷窗出现裂纹的瞬间，他甚至做好了最坏的打算，麦克风都被鲜血染红。这些用身体扛下来的风险，都成了后来航天技术升级的依据。 他不再飞天，不是畏惧，而是扛起了更重的责任。从航天员变成航天工程副总设计师，把自己的经验变成新人的安全保障，让王亚平、叶光富们能更安心地探索太空。这种“前人铺路，后人前行”的传承，才是中国航天最硬核的浪漫。 你觉得杨利伟的选择，是不是比再次飞天更伟大？评论区聊聊你的看法！