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电车续航越长,反而越危险? 这话听着确实挺离谱的,但仔细一琢磨还是有点道理的。

电车续航越长,反而越危险? 这话听着确实挺离谱的,但仔细一琢磨还是有点道理的。 续航超800公里的电车,电池总能量堪比上百公斤的TNT炸药,一旦起火根本不是烧,是爆燃,留给你的逃生时间直接从分钟缩到秒了!为了堆续航,电池包得塞更多电芯,挤得密不透风,连散热的空间都没有,静置自燃的新闻看的也不少吧。 更要命的是,续航每多100公里,车重就多近百公斤,有些长续航的,特别是suv车型,几乎就没有两顿以下的。想想看,两吨多重的车撞起来,惯性冲击力都直接翻倍,电池壳破裂爆炸的风险也会飙升! 我觉得,盲目追超长续航就是交智商税!咱们大部分人每天开不到100公里,现在快充遍地都是,没必要背个“巨型火药库”通勤。比起虚标的续航数字,电池安全、省心耐用才应该是选车的核心! 大家觉得有道理吗?汽车人共创计划 文 张国成