“零鸿米”引领新势力，零跑强势开年、加速冲刺百万年销。   开年的第一个月，零跑以32059台交付量，实现了27%的同比增幅，给2026年，也给自己的第二个十年开了一个好头。   回顾2025年，零跑以月销十连冠的姿态、以近60万台的交付量，在国内创造了新势力年销量的新纪录，《人民日报》也将以零跑为首的全新领先集团总结为“零鸿米”。而在海外，零跑也以超6.7万台出口量，把新势力出口销冠收入囊中，可谓是海内外市场双丰收。   从去年零跑各个车型的销量来看，C系列SUV家族累计销量33万台，俨然成为了零跑的中流砥柱，而全新上市的B系列又在下沉市场中添了一把火，上市不足一年就取得了16万的销量，经典“老车”的畅销为“新车”铺平了道路，“新车”火爆又带动“老车”焕发第二春，可以说，零跑已经初步实现了产品矩阵的规模效应。   而且于去年底发布的D19、D99双旗舰，已经确认将会在今年内上市，为零跑打开高端市场的大门；而下沉市场中，还有继续践行“科技平权”的A10跃跃欲试。不难看出，在规模效应的带动下，零跑今年有望取得更大的突破，朝着自己的第一个百万年销量加速冲刺。