马斯克：超级锂电池量产，续航更长，成本更低！ 炸裂！马斯克深夜扔出王炸，特斯拉干电极电池终于规模化量产了！ 家人们谁懂啊，这不是简单的工艺升级，是直接把锂电池制造的底层逻辑给换了！以前造锂电池电极，就像先把面粉加水调成糊，涂在烤盘上再放进巨型烤箱烤干，不仅费电到心疼，还要用有毒溶剂，工厂里那条百米长的烘干隧道简直是吞金巨兽。 现在特斯拉的干电极工艺，直接跳过调糊和烘烤两步，把干粉材料像压面条一样直接压在金属箔上，一步成型！工厂能耗直接砍半，占地面积缩了一大半，连有毒溶剂都不用了，环保又省钱。 最狠的是，干电极片里活性物质填充率高达99%，几乎全是能存电的干货，能量密度涨了10%不说，续航直接能多跑20%！ 特斯拉官方说电池成本能降20%到50%，这意味着以后买特斯拉又能省好几万！而且这电池2000次充放电循环后还能保留90%的容量，开个十年八年都不用太担心续航缩水。 零下20度的东北冬天，电池容量也能保住七八成，再也不用怕出门半路趴窝。 这可不是马斯克画饼，早在2019年收购Maxwell就埋下伏笔，六年磨一剑终于把实验室技术拉到了量产线。 现在德州超级工厂已经开足马力，接下来Cybertruck和Robotaxi都能用上这款电池，成本下来了，售价肯定更香。 国内的宁德时代、比亚迪其实早就布局干电极技术，现在特斯拉抢先一步落地，等于给全行业打了样。 接下来不管是车企还是电池厂，都得跟着卷工艺了，毕竟谁能把成本打下来，谁就能抢下更多市场。 而且干电极还能给固态电池铺路，解决固态电池量产的成本难题，以后全固态电池上车的日子可能比我们想的还要近。 你觉得特斯拉这次的干电极技术会掀起新一轮电动车价格战吗？国内车企能跟上这个技术节奏吗？快来评论区聊聊你的看法！