李想说，“全新一代理想L9的进化不是去卷参数升级，而是创造体验代差，是打造一辆真正懂你的、有生命力的车。” 1，全球首次在60万以内配备800V全主动悬架系统 2，全球首个"完全体"全线控底盘：包含线控转向、四轮转向与全球首个全电控机械制动（EMB）。 3，全球最强算力2560 TOPS 4，提供定制版双色车身 5，今年二季度内发布 理想汽车 理想L9 全新一代理想L9 新车抢先看 @理想汽车
李想说，“全新一代理想L9的进化不是去卷参数升级，而是创造体验代差，是打造一辆真正懂你的、有生命力的车。” 1，全球首次在60万以内配备800V全主动悬架系统 2，全球首个"完全体"全线控底盘：包含线控转向、四轮转向与全球首个全电控机械制动（EMB）。 3，全球最强算力2560 TOPS 4，提供定制版双色车身 5，今年二季度内发布 理想汽车 理想L9 全新一代理想L9 新车抢先看 @理想汽车
