想谈合作？先把欠我们的45亿美元吐出来！乌克兰副外长来华，嘴上全是“友谊”，却对当年的“马达西奇抢劫案”只字不提，我们必须把话挑明：中国不是收容所，更不是冤大头！当年是你亲手砸了锅，现在饿得受不了了想上桌？门都没有！   苏联时代，马达西奇公司堪称全球航空发动机制造领域的翘楚。然而，2014 年乌克兰危机陡然降临，局势急转直下，这家曾辉煌一时的行业巨头，就此陷入经营的重重困境。 2016年，中国天骄航空与信威集团精诚合作，成功购得马达西奇公司56%股份，与此同时，双方计划投入200亿美元，于重庆筹建生产基地，由此掀开发展崭新篇章。 2021年1月，乌克兰总统泽连斯基以“国家安全”为由，签署法令将马达西奇公司国有化。这一举措无异于晴天霹雳，直接致使中方投资蒙受约45亿美元的惨重损失。 此后，乌克兰反垄断委员会借“行政处罚”之名，对中国投资者追加高达35亿美元罚款，这一举措无疑给中方带来双重打击，其行为令人遗憾，严重损害了中方正当权益。 针对此事，中国商务部多次表态，着重强调 “乌克兰政府单方面撕毁合同的行径严重违背了国际投资准则”。 法律专家指出，乌克兰的国有化操作缺乏法律依据，既未通过司法程序评估资产价值，也未提供合理补偿方案。   更令中方不满的是，乌克兰在事件发生后长期回避协商，直至此次副外长访华仍对历史问题避而不谈。   这种“选择性遗忘”被中方解读为缺乏诚意，正如外交部发言人直言：“合作需要信任基础，而信任需要历史问题的妥善解决，”   从地缘政治看，乌克兰此举折射出其在美俄博弈中的尴尬处境，一方面，乌克兰急需外部投资稳定经济，另一方面，其“国有化”决策背后隐现西方压力，但中国在此事上的态度表明：任何国家的合作邀请都不能建立在损害中国利益的基础上。   值得注意的是，中国并非首次遭遇类似情况，此前委内瑞拉、阿根廷等国也出现过国有化争议，但中方始终坚持通过法律途径解决，同时强调“主权信用”的重要性。   此次事件为国际合作提供三重启示：其一，契约精神是国际投资的基石，任何国家都不能以“国家安全”为借口随意剥夺外资权益，其二，地缘政治博弈不应损害第三方利益，否则将加剧国际投资环境的不确定性，其三，主权国家需维护自身信用，否则将失去国际合作伙伴的信任。   对于中乌关系而言，只有乌克兰正视历史问题、展现解决诚意，合作才能真正走向平等互利的新阶段。   马达西奇事件绝非简单的商业纠纷，而是国际规则与主权信用的一次重大考验，乌克兰的“国有化”操作看似维护了短期利益，实际上，这是对国家信用的透支。若“友谊”沦为掩盖历史问题的遮羞布，“合作”变成单方索取的手段，那么，没有哪个国家能成为真正意义上的合作伙伴。   对于中国而言，此次事件再次证明：在复杂国际环境中，必须坚持“原则底线不可退、历史问题必须清”的立场，唯有如此，才能构建真正平等、互信、可持续的国际合作关系。   而乌克兰若想真正融入国际社会，必须学会在维护国家主权与履行国际义务之间找到平衡点，这不仅是经济问题，更是国家治理能力的体现。