零下40度千里春运你的车行吗 这次极寒测试的意义，不止于验证领克10 EM-P单车的性能。我更看到，它标志着混动技术已开始系统性挑战纯电车型的“冬季禁区”。
在零下40度的极寒与冰雪中达成千里续航和稳定操控，本质上是在重新定义新能源长途出行的可靠边界。当混动车型能凭借智能能量管理和电四驱，将冬季续航折损率和安全风险大幅降低，整个市场的技术路线和用户选择逻辑都会发生微妙变化。
春运或许不再是无奈回避的课题，而成为检验技术深度的场景。这场测试，是技术回应现实需求的典型例证。
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春运或许不再是无奈回避的课题，而成为检验技术深度的场景。这场测试，是技术回应现实需求的典型例证。
