想要“白嫖”中国的基建成果？巴拿马怕是打错了算盘！既然他们敢撕毁契约搞“明抢”，那我们就敢把这18亿美元的投入变成一堆废铁。这不仅仅是拆几颗螺丝钉的问题，而是要执行一场彻头彻尾的“工业焦土政策”。当龙门吊被拆走、控制系统被锁死，留给巴拿马的，只会是一片毫无价值的水泥空地。 早在1997年，香港的长和集团就通过公开招标，合法拿到了巴拿马运河两端两个重要港口的运营权，这两个港口一个在太平洋侧，一个在大西洋侧，是全球海运的关键枢纽，当时合同签了25 年。 这二十多年来，长和集团实打实投了超过18亿美元，不是嘴上说说，每一分钱都花在了刀刃上，把当年破旧、低效的码头，一点点改造成了拉美顶尖的物流枢纽，不光能处理大量集装箱，还带动了当地的航运发展。 这期间，中企从来没亏过巴拿马，不光按合同缴税，累计缴的特许费就有6.68亿美元，还为巴拿马创造了几千个直接就业岗位，带动了当地仓储、餐饮、拖车等上下游产业，光2025年就给他们贡献了20多亿美元的相关税收，这都是实打实的好处。 2021年，因为中企履约情况太好了，巴拿马政府还主动按法律程序，把合同续约到了2047年，当时还公开夸这份合作是他们国家的经济支柱，转头就翻脸不认人，简直无耻到了极点。 转折点就是2025年，美国国务卿访问巴拿马之后，巴拿马就开始不对劲了，突然掀起了针对中企的审计风暴，抛出一份没经过第三方验证的报告，胡说八道说中企的续约合同没走公开招标程序，让他们损失了13亿美元税收。 说白了，这就是他们找的借口，就是想撕毁合同，霸占中企投入的基建成果，背后全是美国在撑腰，巴拿马就是甘当美国的马前卒，拿中国的利益去讨好美国。 到了2026年1月29日，巴拿马最高法院更过分，9个法官全票通过裁决，说当年的合同 “违宪”，连公开听证都没举行，也没说清具体哪条违宪，就这么草率地否定了近三十年多届政府都认可的合法协议。 更恶心的是，裁决出来还不到48小时，他们就指定了丹麦一家公司临时接管港口，这哪是什么司法独立，分明就是早有预谋的明抢，连装都懒得装。 更可气的是巴拿马总统，面对中国的警告，不光不反思，还倒打一耙，嚣张地说巴拿马是法治国家，不接受外部干涉，还要求中企继续无偿运营港口，直到新公司交接。 这是什么道理？合同被他们单方面废止，我们18亿美元的投入眼看就要打水漂，还要我们继续花钱、出力，免费给他们打工，这简直是霸权逻辑，脸皮厚到了极致。 他们怕是忘了，这两个港口能有今天的规模，全靠中企的投入和技术支持。港口里那些几十米高的龙门吊、智能岸桥，还有控制整个码头运转的智能系统，核心技术、后台代码、远程维护权限，全在我们手里，都是中企花钱引进、搭建的，不是巴拿马自己的东西。他们以为撕毁合同，就能顺理成章地霸占这一切，简直太天真了。 既然他们敢撕毁契约搞明抢，那我们就绝对敢反击，说到做到，真的能把这18亿美元的投入变成一堆废铁。这不是吓唬他们，也不是什么夸张的说法，是我们真有这个能力。 我们不用搞什么复杂的操作，就是把我们投入的龙门吊、智能岸桥这些核心设备拆走，把控制整个港口运转的系统锁死，断了后台权限，他们就算留下一片水泥空地，也什么用都没有。 巴拿马根本没有运营这些港口的核心技术，他们自己不会维护设备，不会操作控制系统，就算我们留下设备，他们也用不了，只能当废铁摆着。 到时候，他们费尽心机抢来的，不是什么摇钱树，就是一片毫无价值的空地，之前我们投入的18 亿美元，就算不能全部收回来，也绝不会让他们白白霸占，宁可毁了，也不让他们白嫖。 我敢说，巴拿马这次绝对是打错了算盘，他们只看到了眼前的小利益，却忘了自己的经济全靠运河和外资。 中国是巴拿马运河最大的用户，占了近四成的通行量，贡献了四成多的通行费，这部分收入占他们全国财政收入的15%以上，要是我们真的不满，减少运河的使用，他们每年要损失几十亿美元，这对他们来说就是致命的打击。 而且，他们这种单方面毁约的行为，已经让国际资本害怕了，现在好多跨国企业都暂停了在巴拿马的投资，他们的招商活动冷清得不行，资金还在一个劲外流，主权信用评级也可能受影响。 更重要的是，中企已经启动了国际仲裁，按照国际规则，单方面撕毁合同的一方肯定要败诉，到时候巴拿马要么撤销错误裁决，要么支付巨额赔偿，怎么算都是他们亏。 说白了，巴拿马就是被美国忽悠了，以为有美国撑腰，就能肆无忌惮地欺负中企、明抢基建成果，殊不知，他们这么做，就是在自毁前程，自断后路。 中国现在不是以前那个任人拿捏的样子了，我们绝对不会任由自己的合法权益被侵犯，也绝对不会让任何国家想白嫖我们的成果，巴拿马敢明抢，我们就敢让他们付出惨痛的代价，这18亿美元的投入，就算变成废铁，也绝不会让他们占到一点便宜，不信咱们就走着瞧。