10年前我还在读小学拉法是我第一部手机的壁纸一晃继任者f80都来了太震撼了 外观真的非常科幻hypercar的比例摆在这 再加上极其夸张的气动就不可能难看 只能说是过目不忘 真香在今天 法拉利的旗舰演化出两条线如果你要要原汁原味的复古v12引擎那就icona系列而最极致的性能 毫无疑问那就是这台f80两台马王 不同的性格 你更喜欢哪一辆？当情绪价值和性能不可兼得的时候是时候跳出做题家思维来重新思考问题f80的技术点非常多作为旗舰需要定义未来10年的性能基准全主动地盘 mgu-h mgu-k 电混4驱 860v电池看f1的朋友肯定会很熟悉但他没有犯amg one的错误强行把1.6t塞进公路车里而是用了勒芒冠军车下放的2.9tV6还有些和驾驶有关的电控软件你都能在耐力赛和f1赛车上找到原型这些尖端技术全部下放在同一台车上短时间应该没有任何车可以碰瓷他的赛道成绩…这就是一辆不遗余力的终极跑车有史以来最强的公路超跑法拉利在电气化浪潮下的终极答案车超跑法拉利汽车法拉利f1赛车f1