BBC中文网今天（2月8日）报道：“美国太空总署即将发射自1972年以来的首次载人登月任务。为什么这么多国家都想重返月球？这场新的太空竞赛又关乎哪些利益？”   其实不用多猜，各国卯足劲往月球跑，从来都不是单纯为了“打卡”，毕竟上世纪美国阿波罗计划就已经实现了载人登月，时隔半个多世纪再掀探月热，每一个参与其中的国家，都有自己实实在在的盘算，美国自然也不例外。   美国这次要搞的载人登月任务，隶属于2019年就宣布的“阿耳忒弥斯”计划，原本计划2024年完成首次载人绕月飞行，结果一而再再而三地推迟，直到最近才敲定大概率在今年3月发射，此前2月2日的综合演练，还因为火箭核心级推进剂接口出现液氢泄漏，被迫中止了倒计时。   即便麻烦不断，美国也没打算放弃，他们心里清楚，重返月球不只是为了重拾航天领域的话语权，更要为后续的深空探索铺路，按照计划，这次“阿耳忒弥斯2号”任务会送4名宇航员进行为期约10天的绕月飞行，测试新一代登月火箭和飞船的性能，为2028年前后的载人登月任务扫清障碍。   除了美国，欧洲、日本等多个国家和机构也在今年密集布局探月相关任务，这场看似热闹的探月热潮，本质上就是一场没有硝烟的利益竞争，只是大家的切入点各有不同，却都围着月球这块“香饽饽”打转。   欧洲航天局没打算直接搞载人登月，却把重点放在了月球通信基础设施上，他们研发了“月球探路者”中继卫星，会配合美国商业航天公司的任务送入月球轨道，解决月球背面无法直接与地球通信的难题，还会测试月球导航技术，为后续建立月球导航系统打基础。   日本则走了另一条路子，他们今年不直接开展探月活动，却计划发射火星卫星探测任务，借着月球轨道的引力弹弓效应加速飞向火星卫星，这项任务用到的着陆、样本采集技术，后续都能直接用到月球探测上，相当于借道月球，悄悄积累探月实力。   大伙儿可能没注意到，现在的探月已经不是单一国家的“独角戏”，呈现出“竞争中求合作”的格局，毕竟探月任务的难度极大，花费也高，单凭一个国家的力量，很难实现所有目标，各国抱团合作，本质上也是为了降低成本、分担风险，最终实现各自的利益诉求。   有人可能会问，月球到底有啥好，能让这么多国家趋之若鹜？答案其实很简单，月球不仅是人类探索深空的“天然平台”，能屏蔽地球的电磁干扰，让深空观测更精准，更重要的是，它身上藏着太多能支撑人类未来发展的资源，只是目前还没找到成熟的开采方式。   而且，月球的战略意义也不容忽视，谁能先在月球建立起永久基地，谁就能在未来的太空竞争中占据主动，不管是开展科学研究，还是拓展人类的生存空间，月球都是不可或缺的一步，这也是各国宁愿花费大量人力物力，也要扎堆重返月球的核心原因。   美国之所以急着重启载人登月任务，还有一个重要原因，就是想巩固自己在航天领域的优势地位，毕竟这些年其他国家的航天技术发展很快，美国担心自己的领先优势被缩小，所以才急于通过“阿耳忒弥斯”计划，重新确立自己在深空探索领域的主导权。   值得一提的是，美国的探月计划还采用了“官方+商业”的双线推进模式，除了官方的“阿耳忒弥斯”计划，还有4家商业航天公司会在今年实施商业探月任务，目标涵盖月球南极、月球背面等关键区域，形成上下联动的格局。   这场新的太空竞赛，无关攀比，全是利益的考量，每一个参与其中的国家，都是在为自己的未来布局，月球就像是一扇通往深空的大门，谁能先推开这扇门，谁就能在未来的发展中，获得更多的主动权和话语权。   美国这次的载人登月任务，不管最终能否顺利推进，都已经点燃了各国探月的热情，后续只会有更多国家加入这场竞赛，而这场竞赛背后的利益博弈，也会随着探月任务的不断推进，慢慢浮出水面，毕竟在太空领域，实力决定一切，利益才是核心驱动力。