加拿大官员试图核查特朗普关于温莎—底特律大桥的错误说法

加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）以及安大略省省长道格·福特（Doug Ford）正面临一项艰巨任务：向唐纳德·特朗普解释，他威胁要阻止连接安大略省温莎市与密歇根州底特律市的新桥开放所依据的理由完全不属实。

特朗普周一在社交媒体上的一番抨击中突然改变态度，反对“戈迪·豪国际大桥”（Gordie Howe International Bridge）。这让加拿大官员感到困惑，因为特朗普早在2017年就支持该基础设施项目，而且还在2020年签署立法，为美方一侧的海关和边境检查系统提供资金。

卡尼向记者表示，他在周二与特朗普就这座大桥通了电话：“我向他解释，加拿大支付了建桥费用——40亿美元；大桥的所有权由密歇根州政府与加拿大政府共同持有；而且在施工过程中，显然既有加拿大钢材和加拿大工人，也有美国钢材和美国工人参与。”

卡尼说，他告诉特朗普：“这是我们两国合作的一个极好范例，我期待它正式通车。而且特别重要的是，它将促进商业往来、旅游以及加拿大人与美国人跨越这座大桥的出行。”

特朗普在周一晚些时候抨击该桥时错误声称，工程中“几乎没有美国成分”，并称加拿大拥有“大桥在加拿大和美国两侧”。

事实上，正如卡尼所说，这座桥是由加拿大和密歇根州共同拥有的公共资产。

在周二接受CBS新闻采访时，安大略省省长福特表示，他对特朗普转而反对一个在其首个任期内支持、并在开工前就背书的项目感到惊讶。“他当时完全支持这个项目，”福特准确地指出。

福特说，如果今年阻止大桥开放，“将伤害密歇根州的经济，也会伤害安大略省，这完全是政治问题，而不是事实……很遗憾他并不了解事实，我非常愿意向他说明。”

福特随后提到特朗普新闻秘书卡罗琳·莱维特（Karoline Leavitt）周二在记者会上发表的所谓说法：“我听到卡罗琳说了一点，但不幸的是，总统的发言人同样不了解事实。”

莱维特声称：“加拿大将控制戈迪·豪大桥上通行的内容，并且在两侧都拥有土地，这一点让总统无法接受。”

“这完全不准确，逐字逐句都是错的，”福特回应道，并指出大桥通行是由美加双边协议决定的。“而且说我们控制大桥两侧，更是与事实相去甚远。事实上，互通立交是由密歇根州工人、密歇根州的混凝土和钢材建成的。”

“他们需要把事实搞清楚，”福特这样评价特朗普及其发言人。

“顺便说一句，根据协议，密歇根州拥有大桥50%的产权，而加拿大承担了建设费用，”福特补充道。

福特试图向特朗普澄清事实的努力并不轻松，尤其是因为他的地方政府在10月制作了一则电视广告，引用罗纳德·里根的历史言论，说明关税是个糟糕的主意。那则广告尽管完全基于事实，却激怒了特朗普。

《纽约时报》周二报道称，一座竞争性的私人桥梁的所有者——由于新桥通车可能损失收入——周一与特朗普的商务部长会面，后者随后与特朗普交谈，在总统开始传播有关这座由公共部门拥有的新桥的不实信息之前。