春运大幕拉开，黄土高原上的革命圣地延安迎来别样光景。2025年12月26日西延高铁开通运营，让2026年春运成为延安接入全国高铁网后的首次大考，也让老区春运图景从“走得了”向“走得好”“走得暖”深度转变。这条穿山越壑的钢铁动脉，折叠时空距离，更在春运人流、物流、团圆流中，为老区振兴注入强劲新春动能。

西延高铁让老区春运迎来“速度革命”，团圆之路更显温情。昔日延安到西安，绿皮车、大巴车颠簸需小半天，如今复兴号1小时可达，5小时直通北京、8小时抵达上海，延安真正融入全国高铁“朋友圈”。这个春运，在外打拼的延安人乘高铁踏雪归乡，游客携年货乘动车奔赴圣地，高铁票串联起万家团圆期盼。延安站首月发送旅客15.9万人次，春运期间北京、成都等方向车票一票难求，便是群众对便捷出行的直接回应，也是高铁书写的民生暖卷。

高铁流量激活老区文旅活力，春运成为红色旅游新契机。春运叠加新春，“快旅慢游”模式让延安红色文旅持续“升温”。宝塔山免票、壶口瀑布冬日冰瀑免费观赏，持高铁票可享民宿、滑雪、演艺专属优惠，让高铁票成为“文旅通行证”。1938街区游人如织，陕北秧歌、非遗熏画轮番上演，冰雪嘉年华与红色研学相映成趣，游客在团圆之旅中感悟红色初心，让红色文化在高铁时代焕发新生。

钢铁动脉畅通发展脉络，春运为产业振兴蓄势赋能。春运不仅是人员流动，更是资源与机遇的流动。西延高铁91%的桥隧比，凝聚着建设者攻克湿陷性黄土世界级难题的坚守，更铺就了老区与外界双向流动的“黄金通道”。这个春运，洛川苹果、延安小米、黄龙蜂蜜借高铁及冷链走向全国，“运营在西安、生产在洛川”的协同模式愈发顺畅，高铁站周边规划的物流仓储、展销中心，正让高铁成为特色产业外销“加速器”。

从驴驮肩挑的赶牲灵到钢铁巨龙风驰电掣，西延高铁的春运首秀，见证着延安交通的跨越与老区的时代蝶变。这条高铁，是党中央对老区的牵挂，是建设者传承延安精神的成果，更是老区人民的幸福希望之路。春运车轮滚滚，老区步履铿锵，这条钢铁动脉将持续释放红利，让延安红色底蕴与时代活力相融，在高质量发展中书写圣地新篇。(郭少雄)