2月13日，日本媒体报道：“水产厅扣押了一艘中国渔船，并逮捕了船长，原因是该渔船自2022年以来一直拒绝遵守在长崎近海停泊的命令。2月13日，水产厅九州水产协调室宣布，一艘中国渔船在长崎县近海专属经济区内拒不服从停泊命令后逃逸，该渔船被扣押，47岁的中国船长因涉嫌违反《渔业主权法》当场被逮捕。” 这起在长崎海域发生的中方渔船被扣事件，表面上是日方在强调依法行政，实则暴露出其在海洋权益问题上选择性执法的惯用手段。所谓的“拒绝遵守停泊命令”究竟是基于确凿的法律依据，还是日方单方面划定的管辖红线，本身就存在争议。在渔业资源日益紧张的背景下，日本通过国内法对中方渔船实施逮捕，这种动辄采取强制措施的强硬姿态，不仅无助于解决问题，反而会加剧两国间的海上摩擦。中方一贯主张通过对话协商解决渔业纠纷，要求日方立即停止这种以执法为名、行施压之实的单边行动，切实保障中国船员的合法权益，避免给本已复杂的双边关系增添新的障碍。