隔壁王哥 36 2026-02-18 22:28 没有电车之前，油车就已经有很多电子档把了，以奔驰怀挡为例，还有宝马的鸡腿，林肯的按键，猎豹、路虎的旋钮，后来本来也搞按键。继电器发明后，电控机械就已经很平常了，电车很多电控理念都是油车上摞过去的，电车的电控并不代表它先进，而是它只能电控，没有机械 旧单车 回复 02-18 22:49 你这么一大堆，感觉你是看不起电平先天不支持机械换档，是吧？那么油车从机械发展到电控，是进步了还是退步了？从发展进程来看，应该是进步了。那么如果不是退步，说明电车的电控先天就领先了不是吗？不能机械控制就不能好了，有什么？ 旧单车 回复 02-18 22:49 你这么一大堆，感觉你是看不起电车先天不支持机械换档，是吧？那么油车从机械发展到电控，是进步了还是退步了？从发展进程来看，应该是进步了。那么如果不是退步，说明电车的电控先天就领先了不是吗？不能机械控制就不能好了，有什么？
半岛铁盒 11 2026-02-19 12:21 美国车挖坑 国产电车就傻不愣登的跟着往里跳， 又是隐藏式把手 又是屏幕换挡 又是取消仪表盘 弄个大平板 一个个的跟风往上装 用户10xxx14 回复 02-19 14:49 傻❌的设计各有千秋！经典的设计始终如一[并不简单]电控和电控是有本质区别的！ecu单纯采集信号和能够主动干预是两码事！车企如果挑衅干预车主对自己财产的支配权！而且有强力的法务团伙！呵呵！ 何大宝 回复 02-19 22:35 得了吧，有几个跟了的？张口就来，国产车怎么怎么的
紫幻孤魂 6 2026-02-19 21:26 评论里好多人理解错了，说的是禁止屏幕换挡，不是说不能电控换挡，屏幕换挡的话有屏幕屏幕死机的风险，包括智驾，双闪，应急呼救等，屏幕死机的话你都操控不了，有实体按键的话保险一些
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