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2024年,一位股民便已建仓长安汽车,此后股价一路调整,他不断补仓直至满仓,将最

2024年,一位股民便已建仓长安汽车,此后股价一路调整,他不断补仓直至满仓,将最后一笔资金悉数投入,却始终没能等到股价真正回暖反转,行情只有短暂反弹,随后便再度回落。一次次满怀希望,换来的却是一次次更大的失望。目前他满仓持有长安汽车34400股,持仓成本高达15.45元,累计投入本金53.14万元。截至2月12日,账户已亏损14.65万元;以2月13日收盘价11.04元计算,亏损进一步扩大至15.2万元,整体亏损幅度达28.55%。曾经坚信的长线价值投资,在持续阴跌面前显得苍白无力,股息收入更是远远无法覆盖股价下跌带来的损失。这也让人不禁深思:在当下的股市里,究竟是坚守业绩基本面更重要,还是紧跟市场资金流向更关键?

评论列表

独影aiq随行
独影aiq随行 14
2026-02-17 11:56
长安汽车,从2022年就一路跌到现在,分红低而且成长性低,一点投资性都没有
用户14xxx47
用户14xxx47 9
2026-02-17 07:48
看长安汽车现在的业绩再来说价值投资,
陈耀文KF HD 22
陈耀文KF HD 22 5
2026-02-17 15:43
还是钱少,再投三百万平仓就没事啦[哭笑不得]
空幻重楼
空幻重楼 4
2026-02-17 22:25
首先是他不懂长线投资的基本原则。再次不懂风险原则。最后不懂加仓点位的严格设置。
用户18xxx20
用户18xxx20 3
2026-02-17 20:46
正常调整
damor777
damor777 3
2026-02-17 22:26
长安高于10元,我都不看他
用户47xxx63
用户47xxx63 3
2026-02-18 03:35
咱们有一堆大聪明 天天喊着浮盈加仓 一把亏光,所以浮盈的时候从不加仓 赚个屁大的钱。可反过来 浮亏的时候却敢不断加仓 试图减少亏损。。。我只能说 该加的时候不加 不该加的时候是真特么敢[捂脸哭]
王者风范
王者风范 2
2026-02-17 22:27
我是从事环境管理相关工作的,在2019年,根据国家在环保行业的管理政策,我是看好环保行业的,当时就不断购买了东江环保,谁知道这就是一烂泥潭,掉下去了就没得翻身[大哭][大哭][大哭]
用户10xxx50
用户10xxx50 2
2026-02-17 14:49
这个股要做长线投资,要守很长时间。
用户11xxx99
用户11xxx99 2
2026-02-18 02:09
长安必4
用户90xxx30
用户90xxx30 2
2026-02-18 04:24
长安汽车24年最高18.21元最低10.91元,到26年的最低11.04元,24年有两次达到15元以上。25年也有到13元以上。是什么样的操作,还亏15元以上?是死拿不放?不做T?不做波段?
之.浩天
之.浩天 2
2026-02-17 18:01
汽车界的鬼火少年
我不认识你
我不认识你 2
2026-02-18 03:12
长线投资都不看公司价值吗?主打产品都不太卖的动了,什么时候公司黄了都不一定,还长线?理解不了脑回路
请叫我东哥哥
请叫我东哥哥 2
2026-02-17 18:33
三十的浮动很正常~他买早了点
用户15xxx37
用户15xxx37 2
2026-02-18 01:56
玩大周期的,前提还是基本面不恶化!
烟雨剑
烟雨剑 2
2026-02-18 05:11
什么样的脑子,敢投资长安股票,和它合资都谁合资谁死。还敢买它的股票,买众泰股票也比长安股票强。
无限可能
无限可能 1
2026-02-18 02:36
钱太少了,要是来个几个小目标,应该能在董事会开会了吧
飞鹰
飞鹰 1
2026-02-17 21:13
10年后再看