车主拖着最后一丝电量终于找到充电桩，却直接傻眼了！网友：这是什么情况？ 2026年春节前夕，张先生开着新买的纯电SUV回老家河南过年。 出发前他算好了续航：580公里，全程高速服务区都有充电桩，妥妥的。 春运堵车加空调耗电，让他一路慌到心跳加速，服务区排队三小时起，硬着头皮下高速赌一把，撑着最后3%电量赶到，却撞见立在泥地草皮里的“幽灵桩”，崭新却没法用，进退两难太扎心。 这不是个例，而是无数电车车主的真实噩梦。地图上标注可用、平台照收信息费，运营商为拿补贴先建后补、甚至手续不全就草草落地，最后把所有风险甩给电量告急的普通人。比起数量虚高的充电桩数据，能正常通电、场地达标、随时能用的实用桩，才是真的解决焦虑。 别让电动化变成面子工程，车主要的不是好看的数字，而是关键时刻能救命的充电位。你开车遇到过这种坑人的“幽灵桩”吗？
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