广大网民关心的是两件事： 一、以后出行是不是会遇到“飞来横祸”，无接触事故”的衡量尺度会不会成为每位出行者的心理负担，而成为严重的社会问题。一旦本案例索赔成立，道路上被碰瓷的概率会成几何提升。每位普通人，只要是人，无论骑自行车、助动车还是开汽车，甚至步行都无法保证每次都100%遵守交通规则。那么，本与周围发生的事故没有因果关系的差错很有可能被“无接触事故”圈进去，而被无接触碰瓷。 二、恶意讹诈。该次“无接触事故”案例，骑自行车者索赔22.4万，其中医疗费2.67万，误工、精神损害诉讼达近20万。交警行政处罚是次责，假设次责为1%到49%的中间的25%计算，也就是骑自行者设定的损失（医疗、误工、精神）总额为近100万，也就是误工、精神损伤赔偿是医疗的近37倍！ 今后的道路安全、讹诈才是关心的核心。