春节假期刚画上句号，返程大军就浩浩荡荡涌上了高速。2月22日正月初六，很多人已经收拾好行囊，告别家乡，踏上了返回工作地、学校的路程。这一天，全国高速公路上的车流总量一举突破7100万辆次，而在安徽全椒，紧邻江苏边界的吴庄收费站，则成了所有人目光的焦点。这座拥有双向36车道、被称为目前国内车道数最多的“超级收费站”，在返程最高峰当天，用一路畅通给出了硬核答卷。 吴庄收费站的位置实在太关键了——它正好卡在G40沪陕高速和G42沪蓉高速的共用段上，是中西部地区通往长三角的必经咽喉，也被形象地叫做“安徽东大门”。平时每天从这里经过的车辆约有4.4万辆，但到了返程最高峰那天，单日出口流量直接飙升到近13万辆，几乎翻了平时三倍。站在高处看，36条车道像扇面一样铺开，宽度超过200米，一辆辆车有序地向前移动，车灯在暮色中连成一条闪光的车河，那场景，不光壮观，更让人觉得踏实。 这么大的流量，收费站早就提前做足了准备。36个车道一个不落全部开通，12个入口、24个出口同时作业，88个收费终端也灵活调配到位，单侧每小时最高能放行6000辆车。现场的工作人员比平时多了好几倍，200多人轮班值守，有的引导车辆分流，有的处理突发情况，还有的通过智慧高速系统实时监测流量，随时优化调度。不少驾驶员感慨，来之前还在担心会不会堵很久，没想到一路开过来顺畅得很，比预想的快多了。 这次返程高峰，不只考验了收费站的“体力”，也让人看到这些年交通基础设施的进步。吴庄收费站从设计之初就考虑到了极端大流量的情况，超大车道规模、智能化调度系统、跨省协同分流，多重保障让曾经的“堵点”变得一路坦途。而这一切有序运转的背后，是无数交通人放弃假期，在岗位上连轴转，用一个个平凡的坚守守护着每一条归途。 正月初六的车流，是春节团圆后的告别，也是新一年拼搏的开始。从老家到城市，从亲人身边回到工作岗位，每一辆车都载着满满的牵挂和新的期待。吴庄收费站，只是全国高速网络里一个小小的缩影，但它用顺畅和高效，见证着中国人的团圆与出发。假期虽然结束了，返程高峰还会持续几天，也提醒每一位在路上的人，出门前看好路况，开车时注意安全，平平安安抵达，比什么都重要。 来源:新浪新闻