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星链限速160公里!欧洲无人机任务失败,咬牙砸100亿搞自主

美国对乌克兰的“断援”,彻底击碎了欧洲依赖华盛顿的幻想。欧洲各国这次咬紧了牙关,准备脱离美国和马斯克的SpaceX,搞独立自主了。

据欧洲新闻台10月26日的消息,今年12月,欧洲国家将在罗马召开太空峰会。在峰会之前,他们准备推出一项斥资高达100亿欧元的计划,重启并强化自主航天能力建设,核心目标就是确保政府、防务与应急通信在危机时刻不受外部单一供应商制约。


欧洲航天局局长约瑟夫·阿施巴赫尔近期刚刚接受该媒体采访,阐述了一个残酷的现实。他指出,接下来欧空局还需要继续参与国际空间站以及后续的商业空间站等近地轨道任务。但欧洲没有自己的火箭和飞船,在此之前只能靠俄罗斯或者美国的火箭及载人飞船进入空间站。

根据欧空局的估算,仅仅这两项支出,未来10年内要砸进去大约50亿欧元。

阿施巴赫尔提出一个戳心的问题:这钱留在欧洲,自己发展载人航天能力不好吗?

更进一步,如果把这项资金翻倍,提升到100亿欧元,那么欧空局有望在10年内掌握自主载人航天能力。

更何况,全球商业航天市场蓬勃发展,目前的市场价值已经高达约6000亿欧元,并且仍在以每年约10%的幅度扩张。如果欧洲拥有足够强大的发射能力,也可以从中分一杯羹。


阿施巴赫尔没说的是,美国星链系统对乌克兰的断供,是真正引起欧洲担忧的因素。

在美俄两国达成柴油协议后,华盛顿就开始以切断军援为要挟,迫使乌克兰停止打击俄罗斯能源设施。而断援手段之一,就是暂停星链服务。

乌克兰军方报告显示,当接收设备移动速度超过每小时160公里时,星链连接会中断。无论主动打击俄罗斯军事目标,还是拦截俄方来袭的喷气式无人机,乌军都需要搭载星链终端的无人机高速飞行。然而,星链的限速,导致这些无人机无法突破160公里时速,多项任务因此失败。

欧盟这才反应过来,他们最喜欢鼓吹的“国家安全”,不在东方国家手里,而是被最信赖的美国死死拿捏。这要是哪天翻脸了,欧洲面对美国几乎可以说手无缚鸡之力。


所以,这个低轨互联网星座,他们必须实现独立自主。而为了组建这么庞大的工程,必须要有强大的火箭发射能力。

送宇航员上空间站事小,实现军事能力自主事大。阿施巴赫尔那句“有些能力太过重要,不能仰仗他人”,说得不是空间站项目,而是欧洲自己的“星链”。

欧洲的航天项目,基本都仰赖于欧空局。凭借着这个一体化机构,欧洲拥有了可以跟美国GPS系统分庭抗礼的伽利略导航系统,提供高精度定位与授时服务。其公开服务覆盖全球,政府管制服务则为安全敏感用户预留加密通道,支撑着从交通运输到关键基础设施的广泛应用。

运载工具方面,阿丽亚娜6型运载火箭与织女星C轻型火箭共同构成欧洲自主进入太空的通道,覆盖大型载荷和小型载荷各种场景。


低轨互联网星座方面,法国的OneWeb起步时一度号称对标星链系统,目前已在轨运行约650颗卫星,主要为商业与政府用户提供宽带服务,并正通过空客等欧洲制造商推进新一代替换卫星生产,规划到2030年部署约1300颗卫星。

最被寄予厚望的是“基于卫星的韧性、互联和安全基础设施”项目,简称IRIS²。

根据规划,该星座规模为348颗卫星,分别是330颗部署于1200公里高处的低地球轨道卫星,以及18颗高度约为8000公里的中地球轨道卫星。

乍看之下,好像欧洲这边也算是“五脏俱全”了。但实际情况是,欧洲真想建立自己的“星链”星座,难度非常大。


别看欧空局有阿丽亚娜6等火箭,但这款火箭今年到现在才只发射了4次,比美国的上百次有天壤之别。甚至欧洲国家有不少卫星,最终还得寻求SpaceX的猎鹰火箭来发射。至于可重复使用火箭,更是没影的事。连火箭都没有,拿什么把这些卫星打上去?

从卫星这个层面讲,以IRIS²为例,欧洲的成本和质量也比美国差了不少。据《金融时报》估算,IRIS²全周期单星综合成本超过4000万欧元,而星链新一代卫星才只需要约130万美元。即便考虑到星链发射、地面段、运营、财团利润等成本,也比欧洲项目便宜得多。

容量方面的差距更惊人,据业内人士分析,IRIS²的290颗卫星加在一起,传输速度才只能媲美两颗星链V3卫星。


规模方面,IRIS²只规划了几百颗卫星,跟目前超过1.1万颗,总共规划4.2万颗的星链星座相比,也根本无法同日而语。而且规模本身就是产业的广度,足够庞大的卫星星座,才能促成整个产业的健康运转和扩张。这就好比一台机床,只要一个齿轮报销,整台机器就停止运转,然后随着时间的推移渐渐生锈、损毁。

这些还只是表面现象,欧洲真正的困境来自更深的层次。

别看有欧盟、欧空局这样的一体化机构,实则欧洲仍是一盘散沙。每个国家都有自己的诉求、规划和利益考量,既导致项目复杂化,也拖累了项目进程。

而且,欧洲的商业航天产业也远没有美国那么完善,供应链可谓漏洞百出。能提供产品的国家,要么是他们试图摆脱的美国,要么是他们围追堵截的中俄。


所以说,欧洲的低轨互联网星座难以建成,表面上是航天产业问题,实际上是整个供应链、政策、经济环境共同作用的结果。欧洲想要摆脱对美国的依赖,需要下的决心远比想象中要更大,否则都注定隔靴搔痒。

如果没有这个勇气,接下来的罗马峰会,收效恐怕相当有限。