光说价格可能还没啥概念，咱们算笔账。除了车价下调，厂家还推了个8年低息的金融方案，算下来月供只要1650元起。说白了，每天睁开眼也就五十多块钱的车贷，对于刚需家庭来说，这门槛确实压得挺低了。 当然，价格只是敲门砖，咱们也得看看车本身的变化。这次的AIR版在外观上做了一些调整，最明显的变化是中控屏直接干到了14英寸，跟老款比确实大了一圈，视觉上清爽不少。配置也重新梳理了一下，变得更务实一点。 动力这块没啥缩水，还是大家熟悉的燃油版和双擎混动版。前者适合习惯传统驾驶感的人，后者嘛，日常代步更省油，尤其在市区走走停停的路况下，混动的优势还是挺明显的。 再聊几个重点细节。一个是质保政策，这次新车支持电池、发动机、变速箱三大件的终身质保，这一点对长期用车的人来说挺重要，起码后期省心不少。另外，买车的用户还能享受4次免费基础保养，也算是个贴心的添头。 综合来看，威兰达AIR版这次算是诚意拿出来了。指导价虽然标得正常，但权益价一下拉到了13万级区间，再加上低息金融和保养政策，对于预算有限但想买一台靠谱合资SUV的朋友来说，这个时间点入手，性价比确实比以前香多了。