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洛克希德·马丁的生产线突然停了,不是缺订单,是中国冻结了他们在华的全部资产。其实

洛克希德·马丁的生产线突然停了,不是缺订单,是中国冻结了他们在华的全部资产。其实洛克希德・马丁在中国的业务布局早就铺开了,远不止大家印象里的武器制造。   可能很多人听到洛克希德·马丁,第一反应就是造战斗机、导弹的美国军工巨头,觉得它跟我们的生活离得很远,更想不到它在中国有这么多业务。   实际上,这家公司在华布局已经有几十年了,早就不只是靠武器赚钱,而是悄悄渗透到了不少民用领域。   从上世纪九十年代末开始,洛克希德·马丁就打着技术合作、合资办学的旗号,进入了中国的高端制造、气象监测和通信领域。   到2003年,它旗下的西科斯基公司还在上海成立了合资公司,持股差不多一半,表面上是做民用直升机零部件相关的业务,其实是借着这个机会,深入中国的航空供应链,卖零部件、飞行模拟器,生意做得很红火。   除了航空领域,它在能源方面的布局也很深入。2010年开始,它和国家电投合作了八年,一起研发出一套核电站数字化仪控系统,这东西就相当于核电站的大脑和神经,直接管着核电站的运行。   这套系统后来还拿到了中美两国的安全许可,让它顺理成章地嵌入了中国的核电供应链。   2013年,它又和华彬集团合作,打算在华南建全球第一座商业海洋温差发电站,连新能源的红利都想分一杯羹。   说白了,洛克希德·马丁就是一边靠着中国的民用市场赚钱,稳住自己的现金流,还能借着合作摸清相关技术;另一边却不停给台湾地区卖先进武器,完全触碰了中国的底线。   它以为这种两头通吃的日子能一直过下去,觉得商业利益能让中国放松底线,其实是完全误判了。   最近这些年,中美在贸易和台海问题上的博弈越来越深,中国终于出手反制,不仅把它列入不可靠实体清单,还冻结了它在华的全部资产,不准它在华投资、交易,连公司高管都被限制入境。   这一下就掐断了它在华的资金和供应链,那些几十年搭建起来的合作平台,一下子就停摆了。   现在洛克希德·马丁就算有再多的F-35隐形战机、爱国者导弹订单,生产线也转不起来。   毕竟资产冻住了,项目推不动,供应链断了,再大的巨头也扛不住。这也不是单纯的经济制裁,更像是在告诉所有跨国企业,不能一边赚着中国的钱,一边做损害中国利益的事,触碰底线就得付出代价。   大家对此怎么看?欢迎评论区留下您的观点!