2026年2月下旬，北京、深圳轨道交通建设接连传来重磅消息，两条重点线路分别进入全面建设与攻坚提速阶段，为城市交通网络完善与区域发展注入新动能。 北京地铁19号线二期工程（北延及北延支线）建设动员部署会近日召开，项目正式进入全面建设阶段，为轨道交通建设实现“开门红”打下坚实基础。作为中心城区南北向骨干线路，19号线一期运营以来客流稳步攀升。本次二期工程全长约24.1公里，设8座车站，其中5座为换乘站，途经海淀、朝阳、昌平三区，建成后可与5条既有线路及市郊铁路东北环线便捷换乘，进一步织密首都西北部轨道交通网络，有效缓解区域交通拥堵。 该线路串联中关村科学城、未来科学城西区等重要科创板块，未来科学城西区与中心城区将实现半小时快速通达，助力创新要素高效流动，为北京国际科技创新中心建设提供交通支撑。同时，线路覆盖清河、西三旗等大型居住区，填补轨道服务空白，切实提升居民出行品质。面对复杂地质与周边环境，建设团队将以绿色建造、智慧运营为导向，打造轨道交通高质量发展示范工程。 深圳地铁25号线一期建设同步迎来关键节点，石凹站、龙华站、龙华公园站-龙华站区间明挖段、华昌站主体结构相继封顶，全线已有7座站点完成主体结构封顶，项目正式迈入主体结构攻坚、盾构始发提速的关键阶段。施工过程中，项目团队针对不同站点难题创新工法，静态爆破、BIM技术、全预制拼装等智能建造手段落地应用，保障安全、环保与施工效率。 深圳地铁25号线一期起于宝安区石龙站，止于龙岗区吉华医院站，全长16.5公里，设14座车站、5座换乘站，并配套建设石环路车辆段，线路横跨宝安、龙华、龙岗三区，建成后将显著改善沿线通勤条件，加强片区联动，为深圳城市一体化发展提供有力保障。