据外媒报道，2026年2月，中国进口的俄罗斯原油创下历史新高，日均进口量突破200万桶。这是因为中国地方独立炼厂充分利用了俄油的大幅价格折扣。 根据分析机构Kpler和Vortexa的初步数据，运往中国各港口的俄罗斯原油日均运量预计将达到207万至208万桶，较1月份约170万桶的水平大幅增长。 这一激增有效抵消了印度需求的急剧下滑——印度对俄罗斯石油的进口量暴跌约40%。 据估算，印度本月俄油进口量将降至约116万桶/日，创下多年来低点。原因是西方制裁压力以及美印新贸易协定的影响，该协定鼓励印度实现能源来源多元化。 这一转变在亚洲市场引发了激烈的价格战。 俄罗斯乌拉尔原油较洲际交易所（ICE）布伦特基准原油每桶折价9至11美元。 如此大幅的折扣，让俄罗斯原油对中国民营“茶壶炼厂”的吸引力超过伊朗原油。这些炼厂目前更倾向采购俄油，以降低美国可能在中东发动打击所带来的风险。 由此，中国已正式取代印度，成为俄罗斯海运原油的最大买家。这一趋势自2025年底以来持续加速。 在印度转向增加从沙特乃至委内瑞拉进口的同时，俄罗斯也越来越依赖中国作为其原油主要出口市场。 全球能源流向的这一重新布局，凸显了2026年初地缘博弈与贸易外交对市场的深刻影响。 尽管俄罗斯原油在中国创下进口纪录，但随着大量俄油积压在亚洲海域，克里姆林方维持出口收入的能力仍面临巨大压力。 中俄 石油市场