湖北襄阳,胡先生把4只活着的鸡和鹅挂在自家车的后备箱外面,驾车回广州,可没想到距离广州就剩300公里的时候,被后车给追尾了,4只鸡和鹅都被撞死了。追尾车的司机都懵了,这鸡和鹅得价值三四百元,他表示追尾是自己不对,可对方汽车的后备箱外悬挂鸡和鹅就符合规定吗? 据滨州传媒网报道,2月24日,胡先生从湖北襄阳老家返程,打算当天驾车返回工作地广州,开启新一年的工作征程。 胡先生的父母也知道儿子的假期要结束了,虽然舍不得他走,但也明白儿子的工作前途更重要。 老两口觉得儿子一个人在外地生活不容易,提前两天就给胡先生准备好了不少东西,都是他爱吃的当地特产,让他开车带回去,自己慢慢用。 他们还特意拿了家里养的4只活鸡和鹅, 并且嘱咐胡先生,这几只自己家养的鸡和鹅比外面买的好吃多了,让胡先生带回去,既可以自己留着吃,也可以作为礼物送给领导、朋友,表示点心意。 胡先生本来不想麻烦父母,可看到爸妈用心为自己准备的这些东西,明白他们的一片苦心,自己必须得收下带回去。可这活着的鸡和鹅的运输问题却让他犯了难! 襄阳到广州的距离有一千多公里,要十几个小时的路程,要是把它们都放在后备箱里,很可能得缺氧憋死了,可除了后备箱,车上也没有安放它们的位置了。 胡先生想来想去,决定把它们分别装在两只结实的手提袋里,只把它们的脑袋漏在手提袋的外面,再把手提袋悬挂在车后备箱外面,用后备箱盖压住手提袋,这样一路上手提袋不会掉下来,鸡鹅也不会缺氧。 准备好后他和父母家人道别,驾车踏上了返程的高速公路。临行前,父母还特意叮嘱他不要惦记家里,安心工作就好,到了广州一定给家里打电话报平安。 可就在返回的途中,还是出现了意外。 胡先生驾车行驶了几个小时,他看了看导航,离广州还有300多公里了,离目的地越来越近了。 他正想着,突然感觉自己车猛地往前一窜,同时一声闷响,他知道这是让后车给追尾了。 他看了一眼后视镜,赶紧把车停在了应急区,后面的车辆也停了下来,胡先生和对方司机都下车查看事故情况。 两辆车发生追尾,车辆都有不同程度的受损,挂在胡先生后备箱外的4只鸡鹅正处于两车的中间位置,可怜它们全都被撞死了。 后车司机看到这个情况,也呆住了,没想到自己驾车追尾,不但造成了双方车损,还造成4只家禽的损失。 但是,他对胡先生把活家禽挂在车外行为感到特别无语。 胡先生和对方都赶着返程,不想在这事上耽搁太多时间,双方商议后决定报保险公司来处理理赔事宜。 但是按照《交强险》和《三者险》的相关规定,这两项保险赔付的是车辆人员和车外人员的损伤,不包括本车所载的货物损失。 而《车损险》赔付的是车辆本身的损坏,也不包含对车上物品的赔偿。 私家车主都不会买有关车上货物的附加责任险,所以这4只鸡鹅的损失并不在保险的赔付范围内。 胡先生和对方进行商议,最后追尾的司机同意自己拿三四百元钱赔偿给胡先生,作为他这4只鸡鹅的损失。 其实,在日常的道路上私家车,外面悬挂物品或者车上载着的物品伸出车外的现象并不少见,生活中的一些物品需要运输时,一般不会雇佣专门拉货的车辆,费用高不值当。都会图方便选择私家车运输,一些较大的物品,车里装不下,必然会伸出车外。 但是这样做却涉嫌违反了《道路交通安全法》第五十四条的相关规定,此法明确规定载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱(即后备箱)外,不得载货。 胡先生把4只鸡鹅挂在后备箱的外面,明显超出了《道路交通安全法》规定的载货范围,而且存在掉落的风险,对后方车辆的行驶还造成安全隐患。 像胡先生的这种做法已经构成了交通违法行为,他还面临交管部门的记分和罚款的处罚。 事后,胡先生不想辜负父母的这片心意,把4只鸡鹅带回了家打算自己吃,并表示以后不会在车外悬挂物品了,不但不安全,再想想这一路上,它们也是挺遭罪的。 胡先生给父母打电话报了平安,也说了此次事故,他的父母听到后,首先询问他是不是安全没事,其他的都不重要。 对于这一事件,您有那些看法,欢迎留言讨论。



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